欧洲OCCAR国防采购机构与欧洲prop国际公司(EPI)签署了一份合同，内容涉及为空中客车防务与空间公司A400M战术运输机提供TP400发动机的持续服务支持，为该计划的六个发射国提供支持。

　　4月24日，A400M飞机运营商代表比利时、法国、德国、西班牙、土耳其和英国签署了发动机支持第二阶段(ESS2)协议。OCCAR-EA主任Joachim Sucker和EPI执行总裁Catherine Poincheval签署了该协议。

　　TP400发动机为现役124架A400M战术运输机提供动力

　　EPI是一个推进财团，包括ITP、MTU航空发动机公司、罗尔斯·罗伊斯德国公司和赛峰飞机发动机公司。

　　OCCAR表示:“该协议代表了行业和参与国向前迈出的重要一步，因为它解决了过去，解决了当前，并为未来做了准备。”该公司补充说:“这份为期五年的以服务为基础、以性能为重点的合同被各方认为是一个改变游戏规则的合同。”

　　“这一成就标志着A400M项目及其TP400发动机的一个重要里程碑，因为它使工业界能够确保其投资有利于TP400，同时它解决了OCCAR和各国实施新服务的愿望，并专注于降低运营成本，”它说。

　　该采购机构称，就ESS2协议达成共识的过程涉及“所有利益相关者之间多年具有挑战性和密集的谈判”。

　　OCCAR表示，新协议的条款包括提高先前维修和备件支持安排的效率。

　　为了提高操作的可用性，还引入了“新的增值服务”，其中包括“分析/储存潜在的未来使用的拆卸部件，较低维护水平的工作组，战略车队管理，以及基于OEM车队范围建模提供库存建议的服务”。

　　此外，OCCAR表示，“已经签订了一份详尽的路线图，以降低发动机的拥有成本。”

　　到目前为止，空客已经交付了124架A400M阿特拉斯运输机，总订单为178架。除了该计划的6个欧洲伙伴国外，还包括卢森堡(1架)和马来西亚(4架)的现役飞机，以及印度尼西亚(2架)和哈萨克斯坦(2架)的订单样品。