7月17日，韩国总统尹锡烈指责当局未能遵守灾害应对规则，连日暴雨造成的死亡人数上升至39人，其中12人在被淹没的地下通道中死亡。

　　自周四以来，降雨袭击了该国中部和南部地区，6月下旬开始的雨季达到了顶峰。内政部还报告说，全国有9人失踪，34人受伤。

　　周六，在中部城市清州的一条隧道中，有12人死亡，其中包括三具尸体，在夜间被发现。在一处河堤倒塌后，16辆汽车被洪水淹没，其中包括一辆公共汽车。另有9人受伤。

　　这一事件引发了人们对韩国在预防和应对洪灾方面所做努力的质疑。一些经常使用这条道路的司机指责政府未能禁止人们进入地下通道，尽管洪水已被广泛预测。

　　据韩联社报道，韩国警方表示，他们将对清州地下通道发生的致命洪水展开调查。

　　在最近的雨季，由于天气模式变得更加极端，洪水夺去了数十人的生命。

　　刚刚结束海外访问回国的尹光雄周一召开了一个有关灾难应对的部门内部会议，他表示，由于对脆弱地区的管理不善，情况变得更糟。

　　“自去年以来，我们一再强调对危险地区的进入控制和先发制人的疏散，但如果不遵守灾害应对的基本原则，很难确保公共安全，”尹永哲在会议上说。

　　他呼吁有关部门尽最大努力营救遇难者，并承诺支持恢复工作和受灾家庭，包括将受洪水袭击的地区指定为特别灾区。

　　损坏的汽车从地下隧道中被打捞出来，然后

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　　在Cheo，大雨过后大约有15辆汽车被困在洪水中

　　在2023年7月17日的早些时候。(图:法新社/韩联社)

　　在周一视察遭受洪灾的庆尚北道之前，尹增铉说:“这种极端天气事件将变得司空见惯——我们必须接受气候变化正在发生，并加以应对。”

　　他说，极端天气与气候变化有关的观点“是一种异常现象，是无法避免的，需要彻底改变”，他呼吁“下定决心”，提高国家的防范和应对能力。

　　他说，韩国将“调动一切可用资源”，包括军队和警察，帮助救援工作。

　　他补充说:“雨季还没有结束，现在天气预报说明天还会有暴雨。”

　　救援人员沿着地下隧道搜寻失踪人员

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　　在Cheo，大雨过后大约有15辆汽车被困在洪水中

　　在2023年7月17日的早些时候。(图:法新社/韩联社)

　　包括19名死者和8名失踪人员在内的大部分伤亡人员来自庆尚北道，主要是由于山区发生的大规模山体滑坡，吞没了房屋内的人。

　　内政部表示，该省一条河流泛滥时，一些据报失踪的人被冲走了。

　　韩国气象厅预测，到周三还会有大雨，并敦促公众“不要外出”。

　　韩国在夏季季风期间经常遭受洪水袭击，但该国通常做好了充分准备，死亡人数通常相对较低。

　　科学家表示，气候变化使世界各地的天气事件更加极端和频繁。

　　韩国去年经历了破纪录的暴雨和洪水，造成超过11人死亡。

　　其中包括三人被困在首尔一间地下室公寓中死亡，这种公寓因获得奥斯卡奖的韩国电影《寄生虫》而闻名于世。

　　政府当时表示，2022年的洪水是自115年前首尔有气象记录以来最严重的降雨，并将极端天气归咎于气候变化。