节礼日，对跖点领航员林赛·梅将参加他的第50届悉尼至霍巴特帆船赛。

　　1973年节礼日，林赛·梅登上戈斯福德的奥尼亚号，参加他第一次悉尼至霍巴特帆船赛。24岁的他眼睛明亮，不知道自己陷入了什么境地。

　　50年过去了，当他即将参加自己的第50次连续比赛时，他的眼睛仍然明亮，充满了渴望。他将在这次比赛中与Antipodes一起航行。梅将是第一个达到这一里程碑的人。

　　“1973年，我的第一场比赛，我从没想过我能跑到50岁，我也不知道我要面对什么。我几乎没有参加过比赛，这是我第一次真正在海外参加比赛，”梅说。

　　“这只是其中的一件事，如果你做得很好，人们会对你说‘你明年还想来吗?’”/>

　　林赛·梅正在为悉尼到霍巴特的比赛做准备。

　　“对我来说，最难忘的比赛是1993年，我们救出了一个在水里呆了五个小时的人。那年我们没有去霍巴特，”他说。

　　“我们失去了桅杆，我们被巨浪击中了……我们发现在东北22英里外有一个人落水了，所以我们就出去了。”

　　落水的男子是约翰·奎因，当他的船被撞到一边时，他的安全带断了，把他扔到了海里。

　　梅说:“他过去了，他在水里，情况很糟糕，他们(他的船员)无法回到他身边，他们就是找不到他。”

　　尽管困难重重，奎因还是活了下来，在入水五个半小时后，他在一艘安波尔油轮的灯光下被救起。梅和阿塔拉的船员从水里救回了奎恩。“这是一个奇迹，”梅说。

　　今年在“对跖岛”号上，梅是领航员，是船上最有经验的船员，紧随其后的是帆船大师布拉德肖·凯利特，他将连续第31次参加比赛。

　　“我从来没有打算连续做50个，它就这样发生了，我回头看，我对它发生的速度感到震惊。太可怕了，”梅说。自1973年以来，他的圣诞节行程唯一中断是在2020年，当时由于持续的COVID-19大流行，该活动被取消。

　　但这场比赛也让他付出了代价，第50名仍然领先于他，梅不确定他是否能达到51名。

　　“随着时间的流逝，我花了更长的时间来恢复，”他说。“随着时间的流逝，我发现自己越来越累了。”

　　梅计划今年乘船去英国，但受了伤，只到达了巴拿马。

　　“我的肩膀脱臼了，摔下了舱口，”他说。“我称之为单人爆破德比。”

　　至于未来，他计划参加2024年的奥运会吗?“人们问我51号，我想是51号，但我得有艘船才能航行，”他说。

　　“我只能等着看会发生什么。”