节礼日,对跖点领航员林赛·梅将参加他的第50届悉尼至霍巴特帆船赛。
1973年节礼日,林赛·梅登上戈斯福德的奥尼亚号,参加他第一次悉尼至霍巴特帆船赛。24岁的他眼睛明亮,不知道自己陷入了什么境地。
50年过去了,当他即将参加自己的第50次连续比赛时,他的眼睛仍然明亮,充满了渴望。他将在这次比赛中与Antipodes一起航行。梅将是第一个达到这一里程碑的人。
“1973年,我的第一场比赛,我从没想过我能跑到50岁,我也不知道我要面对什么。我几乎没有参加过比赛,这是我第一次真正在海外参加比赛,”梅说。
“这只是其中的一件事,如果你做得很好,人们会对你说‘你明年还想来吗?’”/>
林赛·梅正在为悉尼到霍巴特的比赛做准备。
“对我来说,最难忘的比赛是1993年,我们救出了一个在水里呆了五个小时的人。那年我们没有去霍巴特,”他说。
“我们失去了桅杆,我们被巨浪击中了……我们发现在东北22英里外有一个人落水了,所以我们就出去了。”
落水的男子是约翰·奎因,当他的船被撞到一边时,他的安全带断了,把他扔到了海里。
梅说:“他过去了,他在水里,情况很糟糕,他们(他的船员)无法回到他身边,他们就是找不到他。”
尽管困难重重,奎因还是活了下来,在入水五个半小时后,他在一艘安波尔油轮的灯光下被救起。梅和阿塔拉的船员从水里救回了奎恩。“这是一个奇迹,”梅说。
今年在“对跖岛”号上,梅是领航员,是船上最有经验的船员,紧随其后的是帆船大师布拉德肖·凯利特,他将连续第31次参加比赛。
“我从来没有打算连续做50个,它就这样发生了,我回头看,我对它发生的速度感到震惊。太可怕了,”梅说。自1973年以来,他的圣诞节行程唯一中断是在2020年,当时由于持续的COVID-19大流行,该活动被取消。
但这场比赛也让他付出了代价,第50名仍然领先于他,梅不确定他是否能达到51名。
“随着时间的流逝,我花了更长的时间来恢复,”他说。“随着时间的流逝,我发现自己越来越累了。”
梅计划今年乘船去英国,但受了伤,只到达了巴拿马。
“我的肩膀脱臼了,摔下了舱口,”他说。“我称之为单人爆破德比。”
至于未来,他计划参加2024年的奥运会吗?“人们问我51号,我想是51号,但我得有艘船才能航行,”他说。
“我只能等着看会发生什么。”