乌克兰的海上无人机，装满炸药的小船，对黑海的战争产生了不成比例的影响。本月早些时候，记者们看到了一个秘密基地，那里至少有16架Magura V5海上无人机，这表明未来还会有更多。

　　无人驾驶水面舰艇(usv)并非乌克兰独有的海上无人机。甚至俄罗斯也有一些项目。然而，虽然乌克兰不是第一个使用它们的国家，但它仍然是一项让海军世界感到惊讶的新技术。乌克兰使用它们的方式正在加速全球武装usv的不可避免的崛起。这当然让俄罗斯海军措手不及。

　　因此，俄罗斯建立了大量的特定防御系统。而且新的计数器一直在被披露。

　　首先，也是最明显的防御措施是在港口入口处增加物理屏障。这些可能在阻止乌克兰的usv渗透港口方面有一定的效果，并与机枪和军舰一起值守，形成强大的防御。塞瓦斯托波尔已经接收了多层渔网、漂浮的围栏，甚至还有一系列驳船。其他港口也有，最近的是刻赤大桥。后者只是在乌克兰在2023年7月17日用一枚装载炸药的USV成功破坏它之后才增加的。

　　在港口围墙之外，飞机是乌克兰usv的主要威胁。他们可以被俄罗斯老式的be -12 Mail飞艇探测到，然后通知其他航空部队。这些有雷达被设计用来发现潜艇的潜望镜，所以小型USV很可能被探测到。这些飞艇将用于警告直升机，直升机可以飞出去与无人潜航器交战。

　　俄罗斯已经组建了专门的米-8和卡-27螺旋直升机部队。这些飞机从克里米亚起飞，用非制导火箭和机枪与usv交战。目前，除了速度和机动之外，usv似乎对这种情况毫无防御能力。有几起事件被记录在案，但可能还有更多。

　　通常在黑海巡逻的侧卫战斗机也被使用，以应对空中威胁，并作为对北约飞机的威慑。至少有一次侧卫用大炮扫射了一艘USV。目前还不清楚这种做法的效果如何。

　　俄罗斯试图阻止USV攻击的主要方式是看不见的。俄罗斯船只和岸上设施用电磁噪声轰炸它们，干扰它们的通信。这似乎是适度有效的。就像在战壕中使用的战场无人机一样，这可能是造成一些损失的一个重要因素。

　　俄罗斯的高价值船只，如武器运输船“大熊星座”号和“斯巴达- iv”号，以及与政府有关的油轮，现在都被护送穿越黑海。这通常是由巡逻舰和护卫舰完成的。这些船只也关闭了他们的AIS(自动识别系统)，以避免被公开来源跟踪。这些努力只是部分有效。

　　这些车队已经多次成为usv的目标，护卫队面临着首当其冲的攻击。其中两艘高价值船只最近越过黑海，现在在地中海。大熊座号和8月5日被USV重创的西格号姊妹船Yaz号将在未来几周内进行危险的返航。

　　最近的一种反usv方法是使用从巡逻艇上起飞的小型无人机。这是FPV(第一人称视角)无人机第一次以这种方式使用。它已经被证明用于对付一个哑目标的摄像机，但尚未在实际操作中报道。

　　俄罗斯造船商KMZ最近也透露了他们的蒲公英USV，它本身与乌克兰的非常相似。预计它将在黑海进行测试，最有可能扮演反usv的角色。

　　乌克兰的海上无人机继续在黑海战争中发挥着不成比例的影响。它们正在塑造俄罗斯海军的作战能力。俄罗斯对它们的重视程度，可以从它试图摧毁它们的多种方式中看出。无人潜航器的强大仍然让许多人感到惊讶。理论上，这些小型海上无人机不应该像现在这样成功。

　　俄罗斯本可以更早实施一些防御措施，甚至在第一次攻击之前。然而，这些都是战争的现实。然而，我们了解到的是，乌克兰保持了这一主动行动。俄罗斯的防御是反动的，所以下一个主要发展更有可能是乌克兰而不是俄罗斯。