美国联邦航空管理局(FAA)正在调查周五(3月15日)美国联合航空公司一架波音737-800飞机在俄勒冈州安全降落前失去外部面板的原因。

　　美国联邦航空局和航空公司表示，美国联合航空公司433航班从旧金山起飞后，载着139名乘客和6名机组人员于太平洋时间下午1点45分左右降落在梅德福机场。

　　美国联邦航空局说，航空公司对这架已有25年历史的飞机进行了着陆后检查，发现一块面板不见了。美联航表示，它也将进行调查，并表示没有宣布紧急情况，因为没有迹象表明飞行过程中出现了损坏。

　　该航空公司在一份声明中表示:“我们将对飞机进行彻底检查，并在它恢复服务之前进行所有必要的维修。”

　　波音公司没有发表评论，而是将问题转给了美联航。根据联邦航空局的记录，这架飞机是在1998年底建造的。《流氓谷时报》(Rogue Valley Times)发布了一张带有失踪面板的飞机的戏剧性照片。机场的交通一度中断，以搜寻这块面板。

　　阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架波音737 MAX 9客机因舱门塞爆裂而发生空中紧急事故后，美国航空事故受到了越来越多的关注。

　　在1月5日阿拉斯加航空(Alaska Airlines)事故发生后，波音一直受到监管机构的严格审查，对该公司生产过程中的安全和质量标准进行了调查。

　　上周，美国联合航空公司(United airlines)运营的一架波音737 MAX在休斯顿的草坪上翻滚并冲出跑道，引发了调查。

　　同样在上周，美联航一架飞往日本的波音777-200飞机在从旧金山起飞后失去了一个轮胎，随后被转移到洛杉矶安全降落。

　　3月4日，美国联合航空公司一架波音737飞机从休斯顿起飞，飞往佛罗里达州，起飞后不久，发动机摄入了起飞前机场上的一些塑料气泡膜，随后返回机场。社交媒体上的帖子显示，火焰从发动机中冒出来。