瑞安航空公司老板埃迪·威尔逊在马德里表示，该公司希望在西班牙开设5个新基地，到2030年在该国扩张40%。

　　他在一次旅游活动上告诉记者，该集团的目标是将前往西班牙的客运量从今年的5500万人次增加到7700万人次，但要实现这一目标，西班牙需要有具有竞争力的机场收费。瑞安航空已经在意大利国内建立了令人印象深刻的业务，对于瑞安航空和其他低成本竞争对手来说，西班牙正迅速成为一个主要战场。

　　据称，拥有爱尔兰航空(Aer Lingus)和英国航空(British Airways)的国际航空集团(IAG)计划在未来几年向西班牙注资60亿欧元。IAG还拥有伊比利亚航空公司(Iberia)和低成本航空公司Vueling。瑞安航空还将寻找新的市场，以使用从波音订购的新型Max 10飞机，直到2030年。威尔逊表示，瑞安航空之所以决定在西班牙投资，是因为在2026-2027年之前肯定不会涨价。

　　西班牙交通部长奥斯卡·普恩特(Oscar Puente)上周表示，机场运营商Aena将关税提高4%是“不可阻挡的”。威尔逊表示，4%的收费“需要取消，但同时，我们需要在西班牙各地区推出激励措施，这将推动一年12个月的游客数量，而不仅仅是海滩或海岸”，他说。

　　路透;爱尔兰审查员