现代汽车集团旗下的现代汽车和起亚汽车与韩国科学技术院(kaist)共同成立了共同实验室，开发用于光探测和测距的下一代激光雷达传感器。

　　现代汽车集团-KAIST基于硅光子学的片上激光雷达共同研究实验室于3日在韩国科学技术院大田校区正式成立。

　　联合实验室将专注于开发可用于两种最高级别自动驾驶的激光雷达传感器——高驾驶自动化的第4级和完全驾驶自动化的第5级，这两种级别的自动驾驶几乎不需要人工控制。研究人员的目标是利用硅光子学，开发缩小传感器尺寸的同时提高传感器性能的关键技术。

　　现代汽车集团有关人士表示:“现代汽车和起亚汽车在自动驾驶技术上领先，KAIST在全球技术上领先，我们期待通过这两家公司的合作，开创完全自动驾驶时代。”

　　我们将竭尽全力，让联合实验室取得实实在在的成果。”

　　韩国科学技术院(KAIST)电气工程系研究员和现代汽车集团尖端技术开发研究院研究员共30人将组成联合实验室。该实验室将运行到2028年。

　　负责联合实验室的电子工程系教授金尚贤(音)表示:“激光雷达传感器是汽车的眼睛，是未来自动驾驶汽车开发的关键技术，汽车制造商应该将其国际化。”

　　“在这样的关键时刻建立联合实验室，将奠定引领(激光雷达技术)的技术基础。”