伍德兰港买下并经营着哥伦比亚河沿岸的高档房车公园

   日期:2025-03-13     来源:本站    作者:admin    浏览:73    
核心提示:      伍德兰——伍德兰港买下了伍德兰外的哥伦比亚河沿岸,现在正在经营一个高档房车公园。  此次不同寻常的收购正值负

  

  

  伍德兰——伍德兰港买下了伍德兰外的哥伦比亚河沿岸,现在正在经营一个高档房车公园。

  此次不同寻常的收购正值负责地方经济发展的政府机构扩大其资产组合之际。该机构希望利用一种区域性繁荣,这种繁荣部分是由波特兰和西雅图地区的旅游业和工业向外扩张,以寻找更便宜的房产。

  该港口的执行董事詹妮弗·雷-基恩(Jennifer Wray-Keene)说,该港口通过发行债券为此次收购提供了约650万美元的资金,并初步计划每年从运营这个76个园区中赚取约50万美元。该港口保留了园区七名员工中的四名。

  Wray-Keene说,当她听说哥伦比亚河畔房车公园可能会被出售时,她去了华盛顿港口运营的另外两个房车公园,看看这种模式是如何运作的。她被打动了。不久之后,该港口启动了购买流程。

  经常来公园的游客对这一举动表示欢迎,因为债券的关系,它将至少在10年内保持房车公园的地位。

  克里斯·塔克一边和他的狗玩耍,一边说:“很高兴有人买下了它,他们对这个地区和他们正在投入的发展有长远的看法。”

  这位来自俄勒冈州的退休人员和他的妻子多年来一直来河边钓鱼和放松,而且没有停下来的打算。他们在一年多前就保留了目前在河边的位置;公园里最好的车位用得很快。

  这种需求——由海滨位置、游泳池和其他便利设施推动——可能会使这笔交易具有吸引力,但这只是该港口更广泛的经济发展愿景的一小部分。

  “华盛顿州有75个港口,他们正在进入越来越多不同的业务领域,”雷-基恩说。“港口唯一被要求不做的事情是住房,所以我们在开发过程中有很多余地。”

  雷-基恩担任这个角色已经十年了。当她加入港口时,该港口刚刚开始对玫瑰路工业园区(Rose Way Industrial Park)进行可行性研究,该项目于今年6月开业。在考利茨县的三个港口中,卡拉马港和朗维尤港是另外两个,多年来一直是唯一一个没有深水港口供船只停靠的港口,现在计划建造两个。除此之外还有一系列其他项目。

  雷-基恩说,伍德兰的增长在过去五年里真正起飞了。

  圣路易斯联邦储备银行(Federal Reserve of St. Louis)是全国经济数据的最佳来源之一,但它没有伍德兰的数据,而考利茨县的数据显示,在2017年至2022年期间,人口增长率略低于5%,而在此期间,其国内生产总值(gdp)增长率略高于40%。GDP是指一个地区的劳动力和财产所生产的所有商品和服务的市场价值。这是衡量一个地区经济产出的标准指标。)

  尽管这些数据与华盛顿的数据相似,但该县的人口增长速度是美国的两倍,GDP增长速度也比美国高出近三分之一。

  这种地方性增长也反映在另一种类型的经济数据中。虽然拥有大学学位的伍德兰居民的比例只有美国的一半左右,但该市的家庭收入中位数实际上更高,这可能反映了该市贸易和工业工作岗位的存在。

  对雷-基恩来说,这正是问题的关键。她说,她希望当地的就业机会将使“我们的孩子能够从事贸易工作,能够在离家人更近的地方工作,这样他们就不必搬到数百英里以外的地方去找工作。”

  特德·斯普拉格(Ted Sprague)是考利茨经济发展委员会的主席,这是一家倡导和促进该县经济发展的私人非营利组织。

  他做这份工作已经有二十多年了,他说,在那段时间里,他看到了雷-基恩描述的愿景,填补了木材工业崩溃留下的空白。

  他说:“在我的任期内,我们已经获得了超过20亿美元的资本投资,创造了2500多个新的就业机会。“这些数字相当惊人,但我们从来没有真正停下来,停下来回顾这一切。”

  斯普拉格将工业和旅游业的增长归因于几个因素。

  在产业方面,考利茨县夹在波特兰和西雅图不断扩张的市场之间,但价格还是便宜得多:他说,在这两个城市,一块10英亩的商业地产可以卖到2000万美元,而在这里,它的价格不到波特兰和西雅图的一半。

  县里有足够的资源来利用由此带来的需求。

  “我们有两条铁路线;5号州际公路穿过;我们有三个港口,两个深水港口;我们在朗维尤有薄荷农场(工业园区),”斯普拉格说。“然后我们有一支非常强大的员工队伍,他们习惯了全天候工作,带着人们在这里长大的那种‘工厂心态’。”

  他说,在旅游方面,越来越多的波特兰人往北走。他怀疑这是由于COVID-19大流行早期的政府关闭而加速的。

  斯普拉格说:“过去,在伍德兰以南,甚至在里奇菲尔德以南,都有一种屏障,如果它在温哥华以北的任何地方,它对波特兰人来说都不存在。”

  但对伍德兰的一些人来说,这些变化——雷-基恩称之为海啸——并不是积极的。

  她说:“你会看到很多老者——他们记得这个社区只有一个红绿灯,还有镇上的老餐馆——他们深情地回忆着,那是一段美好的回忆。但它正在成为一种记忆,有时,随着人口的增长,可能会有一些敌意。”

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  (最近,伍德兰市议员反对在伍德兰市中心开发一个前消防站,部分原因是对发展的不同看法。)

  雷-基恩说,她可以尊重这种愤怒——“每个人都希望他们长大的那个安全的小镇,他们希望他们的家人在那里长大”——但她认为发展对小镇来说是生死攸关的。

  “我们在全国各地都看到了这样的情况:如果你不为下一个篇章做计划,你将失去人口,你将失去工作,你将失去这个行业,你将失去一切,”她说,“然后你会失去你自己。”

  回到哥伦比亚滨河房车公园,塔克最不关心的是经济发展,他的狗在嬉闹,他看着有人在船上钓鱼。

  他下午有什么安排?

  “我们可能会骑几辆电动自行车,遛遛狗,”他说,“然后今晚去赌场。”

  关于项目:默罗新闻奖学金是由华盛顿州立大学管理的国家资助的新闻项目。当地的合作伙伴是哥伦比亚人和每日新闻。欲了解更多信息,请访问news-fellowship.murrow.wsu.edu。

 
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