专家表示，现在是苏格兰驾车者购买二手电动汽车的“最佳时机”——现在电动汽车比汽油车便宜9%。英国最大的车队运营商之一Novuna Vehicle Solutions的最新研究表明，高质量二手电动汽车的供应激增，这意味着价格比汽油车下降得更远、更快。

　　苏格兰政府在2026年的最后期限提前两年实现了6000个充电桩的目标，并誓言要增加公共电动汽车充电点。苏格兰的人均公共收费在英国排名第二，仅次于伦敦。

　　Novuna表示，由于对车队和工资牺牲司机的诱人激励措施，上路的新电动汽车数量不断增加，市场上的二手电动汽车数量激增。这使得它们比汽油车便宜9%左右，例如，2021年的沃克斯豪尔科萨-e在Cinch的网站上售价为11889英镑，而汽油科萨的售价为13449英镑。

　　4年车龄的汽车便宜14%。该公司表示，随着苏格兰充电网络的不断完善，现在是“改变驾驶方式，享受更便宜、更清洁驾驶的完美时机”。

　　Novuna的营销主管特里萨?林赛（Theresa Lindsay）表示：“是时候打破一些与电动汽车有关的神话，确保司机不会错过。”现实情况是，二手电动汽车通常更便宜，运行成本也比汽油车低得多。

　　“随着充电网络的不断发展，对于苏格兰的二手车买家来说，现在是购买电动汽车的最佳时机。它更便宜、更清洁、更省事。”

　　Novuna指出，在家里充电每英里大约需要3便士，而汽油充电每英里需要18.34便士。该公司还表示，电动汽车的行驶里程在150-200英里之间，大多数日常通勤都是由电动汽车覆盖的。该公司还指出，电动汽车的故障更少，需要的维护也更少，因为它的零部件比汽油车少90%。

　　现在，八分之一的苏格兰人住的地方距离充电点不到20分钟，自2011年以来，苏格兰政府在全国充电网络上投资了约6500万英镑。苏格兰民族党部长们计划在今年早些时候实现6000个充电点的最初目标后，到2030年再增加2.4万个充电点。

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　　这一目标将主要由私人投资支付，未来六年所需资金将增加五倍。交通部长菲奥娜·希斯洛普周一表示：“交通运输仍然是温室气体排放的最大原因，电动汽车使司机能够采取气候行动，减少有害气体排放。”

　　“我们需要确保苏格兰各地的人们都能从向电动汽车的转变中受益，这样这个国家就不会有任何人和任何地方掉队。”

　　苏格兰政府进一步提高电动汽车充电的新计划现已公开征求公众意见。提案包括要求地方当局在其所在地区建设能力，并敦促运营商确保对该国8万辆电动汽车的关税保持“公平、可持续和有利”。