希腊，坦皮:周三，教堂的钟声敲响，交通停止，游行者聚集在希腊各地，纪念该国最致命的火车相撞事故一周年，那次事故造成57人死亡，数十人受伤。

　　全国各地的火车、渡轮、出租车和地铁在午夜几乎停运，以纪念2023年2月28日发生的正面相撞事故。这起事故引发了哀悼和数天的愤怒抗议活动，抗议者将这场悲剧归咎于官方的失职和不安全的铁路系统。

　　关于究竟发生了什么，谁可能是罪魁祸首，一份明确的报告尚未公布，参与官方调查的调查人员要到3月8日才能完成调查。

　　公务员工会Adedy表示:“一年过去了，我们再次走上街头，高呼我们不会忘记。”“那些对这场悲剧负有责任的人仍然没有对他们的犯罪行为做出回应。”

　　希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)在一份声明中表示，该国每个教堂的钟声在早上敲响57次，为每一位受害者敲响一次，以纪念“这一国家创伤”和“集体失败”，这是在“人为错误不可避免地遭遇持续的国家失败”之后发生的，他发誓要将肇事者绳之以法。

　　希腊公务员表示，他们将与其他工会一起举行24小时的罢工，包括空中交通管制员、出租车司机和公共交通工人，他们也在抗议高昂的生活成本。

　　全国各地都举行了纪念这场灾难的游行。

　　周日为遇难者举行了追悼会，遇难者亲属计划周三聚集在坠机现场。

　　灾难发生时，一列货运列车和一列载有350多人的客运列车在中部城市拉里萨北部坦皮附近的一条隧道附近相撞，其中大部分是学生。

　　据乘客描述，当火车翻倒时，他们被困在破碎的车厢和燃烧的碎片中。他们打破窗户企图逃跑。

　　许多尸体被烧得面目全非，一名失踪妇女从未被找到。

　　这场悲剧引发了为期三天的全国哀悼和几个城市的大规模抗议活动，示威者向这条铁路的意大利运营公司希腊火车(Hellenic Train)的办公室投掷石块。

　　但近四个月后，保守党政府轻松连任。

　　在空难中失去19岁女儿的玛丽亚·卡里斯蒂亚努(Maria Karystianou)在接受法新社采访时表示，她对希腊的司法“没有信心”，并将把她的案子提交给欧洲人权法院。

　　尽管34名铁路员工和官员可能面临与这起灾难有关的指控，但审判预计要到6月才会开始。

　　非法货物指控

　　亲属们为此案指派了自己的专家，认为官方调查人员浪费了时间，忽视了重要证据。

　　在周一的新闻发布会上，遇难者亲属专家委员会表示，政府官员未能调查坠机后不久发生的强烈火灾的原因。

　　委员会成员Giorgos Vlasopoulos说:“57人中至少有5人死于这场大火。”

　　Karystianou说，碰撞后发生了“巨大”爆炸，救援人员被化学物质烧伤。

　　“可以肯定的是，这列货运列车运载的是非法货物。我们发现了用于掺假燃料的物质，”她告诉法新社。

　　在本月欧洲议会(European Parliament)的一次演讲中，她表示，政府“试图篡改和掩盖有罪证据”。

　　遇难者家属专家说，可能有价值的闭路电视录像在事故发生两周后被删除，没有经过评估，事故发生几天后，现场就被推平并铺上了地面。

　　米佐塔基斯一年前承诺，将对这起悲剧进行“全面”调查。

　　米佐塔基斯在视察灾难现场后发表电视讲话说:“一切都表明，令人遗憾的是，这场悲剧主要是由悲剧性的人为失误造成的。”

　　他后来为这次事故道歉，并表示他将改善希腊的铁路安全。

　　铁路问题重重

　　当时的交通部长科斯塔斯?卡拉曼利斯(Kostas Karamanlis)本月告诉议会调查委员会，当值工作人员应该受到指责。

　　卡拉曼利斯辞职后再次当选为议会议员，他认为即使是自动化系统也不一定能避免事故，“因为这些系统需要人来操作”。

　　安全方面的改进已经开始，但进展缓慢，而且是阶段性的。活动人士表示，导致这场灾难的几个失误仍未得到纠正。

　　专家警告说，几十年来，希腊2552公里(1585英里)的铁路网一直受到管理不善、维护不善和设备陈旧的困扰。

　　事故发生前一年，一名安全主管辞职，他警告说，自2016年以来尚未完成的基础设施升级仍未完成，火车以每小时200公里的速度行驶是不安全的。

　　失去22岁儿子的Lysimachos Papazoglou周一告诉记者:“Tempi灾难是国家疏忽和普遍腐败的结果，而不是人为失误。”