康士伯新闻发布
康士伯海事设备包包括一个创新的推进系统,该系统结合了双可控螺距螺旋桨(CPP) Promas系统,可在巡逻速度下实现高效率,并使用单个Kamewa水射流为高速运行提供增压动力。
这种配置优化了推进动力、速度和机动性,确保了这些新艇的卓越性能和效率。
这些船将采用柴油和燃气轮机联合推进(CODAG)。它包括两台柴油发动机和一台位于中央的23兆瓦燃气轮机,直接驱动直径160厘米的喷水机,每秒能排出超过30立方米的水。
使用双Promas CPP作为主推进,当水射流用作推进动力时,速度超过40节,是一种创新的方法。康士伯海事进行了广泛的流体动力学分析,将船体形状和两种不同类型的推进器整合到一个系统中,以提高机动性、速度和效率。
KCR-70,基于Sefine造船厂的FACM-70设计,是一种70米长的快速攻击艇,设计用于多种任务,包括情报、监视和侦察(ISR)行动、反水面战和防空战。
KCR-70排水量850吨,能够达到超过40节的速度。这些船只的航程为1600海里,续航力为7天,装备精良,可以在各种作战环境中执行扩展任务。
端-
KCR-70M基于Sefine造船厂的FACM-70设计,这是一种70米的快速攻击艇。
FACM-70的主要任务包括情报、监视和侦察(ISR)作战、反水面战和防空战。这些船只还负责在具有挑战性的条件下执行巡逻任务,例如夜间作战和能见度有限,同时保持高雷达覆盖。
此外,它们在海军作战期间支持水面战斗人员,并参与对抗不对称威胁的行动。在战区或附近地区,他们还装备进行搜索和救援(SAR)行动,确保在各种任务场景中提供重要支持。
通用规范
长度:70米: 11.8米吃水:2.85米排水量:850至
航速:+40/20节航程:1600海里续航时间:7天推进力:3 x水射流2 x船用柴油发动机1 x燃气轮机航海设备:导航雷达DGPS,回声测深仪,陀螺仪/INS, EM-LOG, W-ECDIS, W-AIS武器:76毫米主炮,2 x 4 SSM, CIWS 2 x 12.7毫米诱饵发射系统传感器:空中和地面监视3D雷达,IFF, R-ESM,光电侦察
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控制雷达,气象传感器通信:综合通信系统:高频TxRx,高频Rx, U/VHF TxRx,卫星通信,战术数据1
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