纽约，10月4日(IANS):国际码头工人协会(ILA)，美国主要的海事工人工会，宣布已与运营商就工资达成初步协议，并立即恢复所有工作。

　　据新华社报道，代表美国东部和墨西哥湾沿岸约4.5万名码头工人的国际劳工协会和代表海运公司和港口运营商的美国海事联盟(USMX)在一份联合声明中表示，双方同意将总协议延长至2025年1月15日，以促进就所有其他未决问题进行谈判。

　　在上一份总协议于9月30日到期后，来自美国东部和墨西哥湾沿岸36个港口的港口工人从周二开始走上了纠察线。

　　这是国际劳工联合会自1977年以来的第一次大规模罢工，对供应链、经济、通货膨胀、美国大选的影响引起了全球的关注和担忧。

　　据报道，周四多个州的大型商店和超市出现了恐慌性抢购，由于罢工，40多艘集装箱船已经在美国港口外滞留。

　　美国总统拜登表示，他不会援引《塔夫脱-哈特利法案》来结束罢工，对工人表示支持，并指示高级官员推进谈判。

　　国际劳工协会主席哈罗德·达格特(Harold Daggett)表示，该协会要求在新的主合同的六年里，每小时增加5美元的工资。

　　Daggett说:“此外，我们希望有绝对严密的语言，即不会有自动化或半自动化，我们要求所有集装箱特许权使用费都交给ILA。”

　　据报道，劳工联合会要求提高工资，这意味着未来6年工资将增长77%，而美国劳工联合会则同意加薪近50%。

　　据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)援引知情人士的话报道，在达成这一突破之前，USMX提出在未来6年内加薪62%。

　　到目前为止，还没有公布加薪协议的细节。