吉隆坡:AirAsia Move是Capital a Bhd旗下的数字企业，并没有为其新推出的东盟探索者通行证设定目标，因为这是航空公司提供订阅模式的试验场。

　　“一个主要的问题是，99%的人会说这是一个骗局。(他们会说)‘我想订一张去曼谷的机票，但订不到(座位)’。这不是这款产品的意图，”Capital A首席执行官兼Move Digital执行主席Tan Sri Tony Fernandes说。

　　“人们应该把这看作‘如果我想要，我就应该得到’。我想说的是，如果你想旅行，你就会去旅行，尽管它可能不是你旅行(目的地)的首选。

　　“具有讽刺意味的是，你会惊讶地发现，你从未想过的选择变成了你最喜欢的地方，”他在东盟探险通行证(Asean Explorer Pass)昨日推出后告诉记者。

　　东盟探索者通票是一种年度旅行通票，允许用户通过亚航的国际和国内航班网络探索东盟地区，享受酒店折扣，并通过亚航乘车享受一整年的地面连接。

　　在4月25日至30日期间，东盟探索者通行证的早鸟优惠价格为RM999。4月30日之后，通票将恢复到1188令吉的原价。

　　问题是，由于可用座位有限，该通行证的订阅者可能无法飞往他们首选的目的地，而且它只支付机票的基本票价。

　　这意味着订阅者在使用这张无限通行证预订航班时，仍然需要再充值一点，以支付可选的附加费用、机场费用、税收和监管费用或任何其他费用。

　　费尔南德斯对东盟探索者通行证的保留意见是可以理解的，因为亚航之前的无限通行证(第一次是在2015年)的反应并不积极。

　　当时，那些购买这些通行证的人发现很难找到座位，而且由于限时日期，只能选择有限的日期。

　　话虽如此，他分享了亚航移动在2022年12月出售的上一张旅行通行证的数据，该通行证在一年内兑换和乘坐了超过8万次国际航班。

　　然而，费尔南德斯认为，这款最新产品的成功归结为两点。

　　“首先，我非常相信订阅产品。它鼓励你做更多的事情，并获得辅助收入。这是一个试验台，“亚航的未来是否只有订阅，你不需要购买机票，你只需要订阅?”我真的不知道，这是第一次开始。

　　“第二个起点是我们一直在寻找与众不同的新方法，尝试新产品，鼓励旅行。我们60%的目的地是以前没有人去过的。我们是第一个这么做的人。我们将继续探索和颠覆，”他补充道。

　　与此同时，亚航移动首席执行官纳迪亚·奥默(Nadia Omer)表示，其应用程序目前每月有1500万活跃用户，该应用程序提供在线旅行社服务，如700多家航空公司和全球90万家酒店的机票预订，以及乘车，餐饮体验，保险等，并以忠诚度计划为基础。

　　与亚航MOVE互补的是Capital A的数字支付平台BigPay，该平台简化了旅客的金融交易。

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