约翰·皮斯爵士说:“在所有的噪音和猜测中，我们的观点仍然非常清楚。我们必须保持并实现支撑HS2的愿景。

　　“我们相信HS2的愿景和理由仍然强大，是升级和实现净零目标的关键。”

　　约翰表示，许多地方议会已经准备好了HS2的经济增长、就业和住房计划。

　　他警告说:“任何激进的变化无疑都会降低投资者的信心，并在未来许多年里阻碍中部地区和北部地区的经济增长。”

　　约翰爵士补充说:“现在，虽然成本在不断上升，但我们确实明白有必要重新审视我们如何在这个国家交付和执行高速铁路，但是通过削减伯明翰以北的整条路线，有很大的风险无法有效地将英国从苏格兰一直连接到北部，中部和南部海岸。”

　　“中部地区拥有1100万人口，每年为英国经济创造近2500亿英镑的收入，但我们的生产力和增长潜力受到我们在国际上以及与英国其他地区更好地联系和贸易的能力的阻碍。”HS2绝对是解决方案的一部分，在米德兰兹连接，我们随时准备支持实现这一具有挑战性但势在必行的努力。”