基尔?斯塔默爵士暗示,如果工党赢得唐宁街10号的席位,他可能会对燃油税采取什么措施。
这位工党领袖在民意调查中遥遥领先于苏纳克(Rishi Sunak),他在距离7月4日投票开始不到两周的时间里谈到了他的司机计划。
斯塔默告诉英国广播公司新闻:“在燃油税方面,显然我们对此非常敏感,因为我们知道它的影响有多大。
“每年我们都支持保持冷冻的立场。
“这是一个逐预算的问题,但我想对任何对此感到担忧的人说,看看我们的记录。
“我们一直说要冻结燃油税。这是我们悠久的历史,我们这样做是有目的的。”
斯塔默被问及他对燃油税的意图,外界猜测工党可能需要提高某些税收来为其支出计划提供资金。
然而,工党领袖表示,他不会提高所得税、国民保险或增值税。
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去年夏天,由于萨迪克·汗在乌列兹的扩建,托利党设法保住了乌克斯布里奇和南瑞斯利普,斯塔默也希望在驾车者中获得支持。
Rishi Sunak的保守党宣言包括优先考虑燃料冷冻柜,并补充说保守党政府将反对道路收费,并取消伦敦的碳限制税。
然而,在接受克里斯托弗·霍普的独家采访时,斯塔默似乎直接向驾车者推销。
反对党领袖在埃塞克斯边缘的哈洛选区发表讲话时说:“我想说的另一件事是,我们有一个坑坑洼洼的计划,因为如果你是一名司机,如果你是一辆车,你就会被坑坑洼洼所困扰。
“我们有一个处理坑洼的计划,因为如果你的车损坏了,通常会花费几百英镑。
如果你开车上班,不管你的车需要多长时间才能修好,你都没有车,所以我们必须解决这个问题。”
近年来,坑洼一直困扰着英国的驾车者。
在2023年期间,RAC巡逻队处理了近3万起与坑洞有关的故障,比去年增加了33%。
Sunak政府承诺在今年到2034年间投入83亿英镑用于道路维修。
工党的计划将意味着在五年内增加3.2亿英镑。
工党进行的分析显示,去年坑洼造成的损失接近5亿英镑,平均维修费用约为250英镑。
路边援助公司AA也表示,坑洼被司机视为最重要的交通问题。