世界农业同情组织(CIWF)和几个夏威夷的动物福利组织向州长乔希·格林(Josh Green)提交了一封信，要求立即停止从夏威夷向美国大陆出口活牛和小牛，这是一项强有力的呼吁。

　　这一紧急要求与CIWF发布的一段令人信服的新调查视频同时发布，该视频揭示了这种做法中固有的严重动物福利问题。

　　这封由夏威夷动物权利组织、阿罗哈动物权益倡导组织、莱兰尼农场保护区和威基基动物权利倡议组织共同签署的信，描绘了每年跨越太平洋运输的大约3万头活牛犊所面临的严峻状况。这些航行可能长达5天或更长时间，使动物暴露在极端天气条件下，缺乏强制性兽医护理，受伤和死亡记录不足。

　　上周公布的调查视频提供了令人不安的视觉证据，证明了这些小牛所忍受的残酷现实。它揭示了用于运输的“集装箱”内拥挤和紧张的条件，突出了这些长途旅行中出现的严重的健康和福利问题。

　　信中说，多达80头小牛，其中一些只有几个月大，被塞进这些金属容器里，几乎没有任何移动的空间，造成了巨大的压力和体重下降。总旅行时间可能会延长到一周，因为动物们首先要在岛屿之间用驳船运输，然后再用卡车运到最终目的地。信中引用的研究表明，这种艰苦的旅程会导致严重的健康问题，包括肺炎和中暑，这往往会导致过早死亡。

　　“每年，成千上万的脆弱的小牛忍受着穿越太平洋的艰难旅程，挤在没有兽医照顾的小容器里，注定要在饲养场度过悲惨而短暂的一生，而它们本应该享受夏威夷郁郁葱葱的草原，”世界农业同情组织的美国执行主任本·威廉姆森说，同时强调了这种做法的残忍。

　　“许多夏威夷居民会惊讶地发现，该州95%的牛都是用船运出的，而夏威夷的牛肉只消耗了10%，考虑到格林州长把粮食自给自足作为优先事项，这是具有讽刺意味的，”威廉姆森继续说道。“这明显违反了基本的动物福利，必须立即停止。”

　　“这些小牛所经历的旅程不仅残酷，而且对环境也不可持续。证据很清楚:夏威夷是时候通过禁止这种不人道的做法来优先考虑动物保护和可持续性了，”夏威夷动物权利组织主席凯茜·戈格尔说。

　　尽管夏威夷将95%的小牛出口到大陆，但当地消费的牛肉中只有10%左右是在该州生产的。这种差异不仅引起了人们对动物福利的严重关注，还带来了效率和环境方面的挑战，破坏了在夏威夷建立可持续的当地食品体系的努力。

　　信中敦促格林州长以新西兰、英国和澳大利亚等国为榜样，这些国家最近对某些活禽出口实施了禁令。通过结束州际活牛出口，夏威夷可以在改善动物福利和促进更可持续和本地化的食品系统方面迈出重要一步。

　　世界农业同情组织与其他签署国一起呼吁格林州长考虑动物的福利以及活牛出口对更广泛的环境影响。新发布的调查视频是提高对这一关键问题认识的重要资源。

　　这些组织共同希望看到一个优先考虑动物福利和可持续性的未来，确保夏威夷采取更人道、更负责任的农业方式。