在他们一个月来的第一场比赛中，新西兰队就像从未离开过一样回来了。

　　今天早上，在巴塞罗那举行的美洲杯对阵英力士不列颠尼亚队的首场比赛中，新西兰队员们没有表现出种族生锈的迹象；他们的开局执行得很好，在棘手的情况下航行到2-0领先，在1比7的系列赛中。

　　进入杯赛之前，已经有很多关于赛前起跑对决定比赛有多重要的讨论，而新西兰队立即奠定了基调。

　　“团队在执行第一次扣动扳机方面做得非常好；可能是我们最好的一个，”右舷修理工安迪·马洛尼说。

　　“这是比赛中非常重要的一部分，我们一直在努力工作，所以看到它真的很值得。

　　“从一开始就回头看英国人，你当时不会想太多，因为你在做下一件事，试图弄清楚下一步是什么。”

　　新西兰队在第一场比赛中以41比1的比分获胜，在第二场比赛中，比分变得更加紧张，领先优势几度变化，直到新西兰队最终在8个赛段中的第5赛段拉开距离。

　　这是一个强有力的开始防守的方式，因为新西兰队希望成为第一个连续三次赢得美洲杯帆船赛的辛迪加，特别是在有时难以阅读的微风中，需要大量的船上通信来导航。

　　新西兰队右舷舵手彼得·伯林说：“它是如此的浮沉和充满活力，你真的试图卸下船上的一些人，试图做出一些正确的决定，我认为我们驾驶船只的方式真的很好，我们设法选择了一些非常好的班次。”

　　“在一些事情上，我们确实让生活变得有些困难，但我们设法采取B计划并完成任务的方式真的很酷。”

　　当新西兰队对他们的表现和结果感觉良好时，英力士不列颠尼亚也可以从这一天带走很多东西。

　　在第一场比赛开始前不久，英国选手不得不更换电池，这导致他们迟到了，并被赶出了起跑线。

　　他们在第二场比赛中更具竞争力，并且在两场比赛中始终是顺风的更快的船。

　　“每个人都期待着看到我们与新西兰队相比的表现，我们在英国的布拉克利有一大批人，他们将仔细研究这些数据，并试图找出我们在操纵和直线速度方面的位置。看看我们在一夜之间想出了什么，这将是很有趣的，”英力士Britannia的旋风手尼尔·亨特说。

　　“我认为两艘船势均力敌，只是在某些地区的风速或条件上有细微的差异，这对一艘船或另一艘船有利，所以下周的比赛将会很有趣。”

　　克里斯托弗·里夫（Christopher Reive）于2017年加入《先驱报》体育团队，为他的报道带来了与他的体育观看习惯相同的多样性。