尽管欧盟出台了一项法律，规定人口超过5万的市政当局必须在交通最繁忙的地区设立低排放区，但米哈斯市议会(Mijas Council)的管理部门尚未引入此类计划。

　　Mijas看起来很大。大多数来米哈斯普韦布洛的游客通常会认为这只是一个小村庄，而实际上，米哈斯市区覆盖了91,000名居民，在太阳海岸西部最大的行政区中排名第三，仅次于马拉加和马贝拉。

　　出于这个原因，米哈斯委员会根据气候变化和能源转型法，正在努力引入一个低排放区(LEZ)，将于2025年中期实施。尽管新的交通限制措施具体适用于哪些领域和地点仍在研究中。

　　LEZ空气质量控制的目标是减少排放到大气中的气体，包括对市区的交通状况和交通状况进行诊断，划定那些超载的区域，并采取措施减少私家车的使用。所有这些都应该在今年1月1日之前完成并到位，但在许多城镇都不是这样，米哈斯尤其落后于计划。

　　我们预计将实施的措施包括，绿色和蓝色停车区(绿色仅供居民使用，蓝色供游客使用)，对车辆的车龄进行限制，因为新车的有毒物质排放往往更低，或者在一天的特定时间限制私家车驶入。