新德里，10月13日：周日，政府指示由巴维什·阿加沃尔运营的Ola实施一项机制，允许消费者选择自己喜欢的退款方式，并向消费者提供通过其平台预订的所有汽车的账单、收据或发票。中央消费者保护局（CCPA）指示网约车平台建立一种机制，在申诉纠正过程中，为消费者提供退款模式的选择——直接到他们的银行账户或通过优惠券。

　　根据国家消费者帮助热线（NCH）的信息，从2024年1月1日到10月9日，针对Ola的投诉已经登记了2061起。最主要的投诉类别包括：消费者收取的票价高于预订时显示的票价；不向消费者退还金额；司机要求额外的现金，司机没有到达正确的地点或在错误的地点下车。

　　监管机构注意到，每当消费者在Ola应用程序上提出任何不满时，作为其无条件退款政策的一部分，Ola只提供了一个可以用于下一次乘车的优惠券代码，而没有向消费者提供明确的选择，是银行账户退款还是优惠券。

　　CCPA首席专员Nidhi Khare表示：“这侵犯了消费者的权利，无条件退款政策并不意味着该公司鼓励人们简单地利用这一设施乘坐另一辆车。”根据监管机构的说法，如果消费者试图获取在Ola上预订的自动驾驶车辆的发票，该应用程序会显示“由于Ola的汽车服务条款和条件发生变化，将不提供自动驾驶车辆的客户发票”的信息。

　　据观察，根据2019年《消费者保护法》，不为销售的商品或提供的服务开具账单、发票或收据构成“不公平贸易行为”。CCPA的干预导致Ola应用程序发生了一些以消费者为中心的变化，比如在网站的支持部分提到了投诉专员和节点专员的姓名、电话号码和电子邮件。

　　现在在叫车页面上清楚地提到了取消费用的金额。与此同时，Ola Electric收到了CCPA关于其服务中心条件恶劣以及有关其电动两轮车的投诉不断增加的理由通知，要求该公司在15天内作出答复。