坎贝尔·威尔逊自2022年印度航空私有化以来一直担任首席执行官。

　　他正在领导一场转型，包括数百架新飞机和翻新旧客舱。

　　威尔逊告诉BI谈到了他对航空公司供应链的不满，以及他的领导风格。

　　坎贝尔·威尔逊的工作很艰巨——他把自己扭转印度航空公司的努力比作“从消防水带里喝水”。

　　这位新西兰人于2022年6月被任命为首席执行官，此前这家国有旗舰航空公司与印度塔塔集团达成协议，实现了私有化。

　　威尔逊在塔塔集团旗下的伦敦泰姬酒店接受《商业内幕》采访时表示：“这有点像走在有1万块石头的海滩上，你知道每一块石头下面都有一只令人毛骨悚然的小爬虫。”

　　他补充说：“但渐渐地，你要解决它，你要捡起所有的石头，你要解决下面的所有问题。”“我认为，现在大部分海滩是干净的。只是我们必须在上面建一座大厦。”

　　在2023年的巴黎航展上，新成立的印度航空公司以目录价格签署了价值700亿美元的470架飞机的协议，展示了它的雄心壮志。

　　为了加快速度，该航空公司同意接收六架空客A350飞机，这些飞机原本是为俄罗斯航空公司（Aeroflot）准备的。它们是印度航空机队中大部分老式飞机的现代化升级版。

　　对于乘客来说，这是转机的最明显证据，在飞往纽约和伦敦的航班上运行。

　　

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　　新型a350的商务舱座位（右）设有隐私隔板、滑动门和直通通道。

　　另外还有44架空客A350正在生产中，其中10架是在周一订购的。除了数百架窄体飞机，印度航空还订购了20架波音787梦想飞机和10架波音777X飞机。

　　777X在整个行业都备受期待，但在认证过程中遭遇了几次延误。首批交付预计在2026年，比最初计划晚了6年。

　　威尔逊告诉商业内幕网：“我完全相信波音公司会采取一切必要措施让这些飞机升空。”

　　“在我们之前还有其他航空公司对交付同样不耐烦，”他补充说。“我们只需要让他们与（美国联邦航空管理局）一起完成这一过程。”

　　考虑到改造旧船舱的计划，威尔逊更担心的是供应链的延误。“老实说，这是我最大的挫折，”他说。

　　自2007年交付以来，该公司三分之二的宽体飞机没有更新过。威尔逊说，对于所有幕后操作的工作，座位是“旧印度航空最明显的表现”。

　　乘客们已经看到了充电插座丢失、电视故障和托盘桌损坏等问题。

　　

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　　破损的小桌板和丢失的USB接口都是老旧座椅的问题。

　　“现代飞机和我们提供的飞机之间的差距很大，因此我们改装这些飞机的紧迫性可能比其他任何航空公司都要大。”

　　“在我们升级飞机之前，人们不会相信这种转变已经发生了，”他补充说。“所以这很令人沮丧，但我们正在努力克服。”

　　威尔逊发现自己经营一家航空公司并不是出于对航空的热爱，而是首先被看世界的机会所驱使。

　　在英格兰打了一个赛季曲棍球后，他去了纽约，住在一个队友哥哥的高层公寓里。

　　“我睡在这个人的沙发上，两脚之间望着帝国大厦，”威尔逊回忆道。

　　他得知这间公寓是房东被派往纽约工作的一项福利。因此，回到新西兰后，当威尔逊看到新加坡航空公司管理培训生计划的广告时，他非常兴奋，该计划提供的工作地点是该公司飞往的任何目的地。

　　

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　　Campbell Wilson在2011年Scoot的发布会上。

　　他说：“我必须让自己成为一个足够讨厌的人，埋头苦干，努力工作，给人留下印象。”“我被派往奥克兰、悉尼和其他一些地方。”

　　在新加坡航空公司一路晋升后，威尔逊于2011年被任命为其子公司廉价航空酷航的创始首席执行官。

　　十多年后，新加坡航空（Singapore Airlines）收购了印度航空（Air India）的少数股权，威尔逊被选为扭转局面的领导者。

　　威尔逊说，扭转局面需要你“同时把很多球抛到空中”。

　　“你没有充裕的时间按顺序做事，所以你必须并行地做每件事，”他补充说。

　　他说，这可能会导致繁重的工作量、不确定性和人们的压力。“但在人们真正想看到结果之前，你只有一段时间。”

　　威尔逊将他的领导风格描述为情境式的。他说：“当然，在转型的早期阶段，是非常亲力亲为的。”

　　但他说，在取得更多进展后，人们会来找他，告诉他他们想做什么，以及如何实现这些目标。

　　

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　　威尔逊和塔塔集团主席钱德拉塞卡兰。

　　威尔逊告诉商业内幕网说：“我不是油嘴滑舌，我认为你在公司里的职位越高，你的工作就越与人有关。”他提到使人们为共同目标而团结一致并确保他们拥有必要资源的重要性。

　　威尔逊说，作为一名首席执行官，他最喜欢的部分是与人互动。他说，在40多岁之前，他对自己的成功和进步更感兴趣。

　　他补充说：“当你到了40多岁到40多岁的时候，实际上你会从看到别人的成长中获得同样多的快乐，甚至更多的快乐。”

　　这位印度航空公司的老板说，他对目前的好转感到满意，但还有更多的事情要做。

　　2025年最让他兴奋的是什么？“在飞机上安装这些该死的座椅”