赫特福德郡弗纳克斯佩勒姆的居民与当地议会就怀特巴恩斯巷的修复问题陷入了长达64年的争执。

　　这场始于1960年的争吵又陷入了僵局，赫特福德郡议会要求当地人支付近10万英镑来修复32个坑洞。

　　市政委员会坚持认为，这条125米长的车道是一条公共步道，而不是一条公路，因此不能用公共费用进行维修，尽管不断恶化的路面继续给居民造成伤害和车辆损坏。

　　现在情况已经升级，2016年市政委员会的最新维修报价为7.3万英镑。

　　考虑到通货膨胀，这个数字现在接近10万英镑。

　　59岁的居民萨拉·赖特表达了她的沮丧，她说：“这太可怕了，因为市政委员会拒绝重新铺设它。

　　“他们会定期用碎石填满路面，如果下雨，碎石就会从坑洞里钻出来，这使得路面更加危险。”

　　这条小巷是社会和私人住宅混合的唯一入口，这加剧了当地居民的问题，他们报告了由于小巷状况不佳而引起的许多安全问题。

　　赖特强调了受伤的例子，包括一位年迈的祖母在和孙子们一起散步时摔倒并撞到了脸。

　　她补充说：“如果老年人摔倒受伤，他们会吓得不敢走这条车道。我们遇到过救护车拒绝过来的情况。”

　　79岁的道格拉斯·德布南是一位视力受损的居民，他分享了他的挣扎，他说：“我必须小心走路的地方有坑洼，这样我就不会被绊倒了。你必须穿过所有这些坑洼，他们到达了一个不可数的点，因为一个又一个。”

　　怀特巴恩斯巷的争议由来已久，当地报纸的报道可以追溯到1960年，当时《赫茨水星报》（Herts Mercury） 1980年的一篇当地新闻文章称，为解决这条小巷的状况，“已经进行了20年的战斗”。

　　赖特通过信息自由要求获得了1967年的一封信，信中说，除非怀特巴恩斯巷的道路达到赫特福德郡议会的标准，否则不会接受进一步的住宅开发。

　　尽管如此，在没有解决道路问题的情况下，建造了更多的房屋。这些房子最初归东赫兹区议会所有，直到2002年才卖给了一家房屋协会。

　　赫特福德郡议会的一名发言人说：“怀特巴恩斯巷有可能成为一条公共道路，但前提是土地所有者或居住在这条道路附近的居民能够将其提高到可接受的标准。”

　　市议会已表示愿意为必要工程的费用捐款。

　　发言人补充说：“与此同时，我们将继续将怀特巴恩斯巷作为公共步道。”