美国联邦航空管理局表示，天气是导致航班延误的主要原因。但根据美国交通统计局(Bureau of Transportation Statistics)的数据，去年夏天，大多数延误都是人为造成的。从去年6月到8月，8%的航班延误是由航空公司造成的，约5%归因于国家航空系统的问题，其中包括空中交通管制问题。bts的数据显示，不到1%的延误与天气有关。

　　联邦航空局最近已采取措施，预防今年夏天可能出现的混乱。它允许包括达美航空、联合航空和美国航空在内的航空公司减少航班，转而使用可以容纳更多乘客的大型飞机。

　　安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University)助理教授、前联邦航空局控制塔操作员迈克尔·麦考密克(Michael McCormick)说，这一变化将有助于“降低航班延误和取消的风险”。

　　该机构还宣布了沿东海岸的169条新航线，据称这些航线更加直接。

　　但这并不意味着事情不会破裂，了解自己的权利是关键。

　　美国的航空公司不需要为航班延误和取消对旅客进行赔偿。但如果情况在航空公司的控制范围内，所有10家主要航空公司都将为乘客改签另一班航班，并为等待三个小时或更长时间的乘客支付餐费。

　　运输部(Department of Transportation)在其航空公司客户服务仪表板上跟踪航班延误情况，并在可控情况下制定退款和取消政策。

　　如果拜登总统和交通部长皮特·布蒂吉格最近提出的一项规定生效，航空公司可能很快就会被要求为因航空公司原因造成的三小时或更长时间的减速提供现金支付、餐饮和酒店住宿。

　　旅行顾问建议考虑旅行保险，通常包括航班延误，并检查信用卡政策，以报销旅行事故。他们说，监控航空公司的应用程序并选择短信更新也是一个好主意。如果你的航班延误了，最好待在登机口附近。

　　全球旅行顾问网络InteleTravel的创始人詹姆斯·费拉拉(James Ferrara)说，如果你已经成为常客，或者购买了高级机票或优先身份，那么在值机柜台会有优先排队，或者有一个电话号码，那里的服务会更快。

　　许多航空公司通过Twitter提供强大而快捷的客户服务。但这并不是接触他们的唯一途径。Going.com的创始人斯科特·凯斯(Scott Keyes)说，拨打航空公司的国际电话线，这样在经济放缓时就不会受到那么大的冲击。Going.com是一家为旅游优惠发送提醒的网站。凯斯还说，达美航空还为乘坐未来48小时内航班的旅客开通了专门热线。

　　专家表示，在线或通过航空公司的应用程序自助改签也变得更加容易了。

　　麦考密克建议，如果航班出了差错，旅行者要有一个备用计划，并通过评估中转航班的选择，“明智地”选择航班。他建议避免在雷暴和飓风等夏季天气经常导致航班取消和延误的机场转机。“选择不同的航班，”他说。

　　费拉拉说，夏季旅行的一般经验法则是预订下午3点之前起飞的航班，他补充说，航班取消和延误往往发生在当天晚些时候。费拉拉说，在假期里呆在家里也是一个选择，因为航班取消和延误往往会聚集在一起，或者“考虑开车”。

　　凯斯说，如果可能的话，乘坐直达航班，不要托运行李。

　　克里斯汀·钟(Christine Chung)是《纽约时报》的旅游记者。她之前报道过突发新闻。她于2021年11月加入纽约时报。@chrisychung

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