电动汽车

　　当德国跑车制造商保时捷开始生产suv时，许多纯粹主义者感到愤怒，认为该品牌出卖了自己的灵魂。但自从卡宴推出以来，这款车型取得了巨大的成功，成为了摇钱树。

　　目前这一代已经有几年的历史了，但今年它已经得到了一个更新-尤其是一个更新的混合动力系统。现在，毫无疑问，电气化是什么保持速度，当它涉及到性能。新款卡宴Turbo E-Hybrid是保时捷有史以来生产的最强大的SUV。

　　其基础是对该制造商的4升V8发动机进行了“广泛修订”，该发动机产生441千瓦(599马力)的功率，然后由一台130千瓦的电机辅助，使组合系统输出544千瓦或相当于739马力。

　　有了这么好的稳定性和950牛米的扭矩，冲刺速度很快。如果你敢的话，0-100公里/小时只需3.7秒。

　　但混合动力系统也意味着那些稍微小心一点的人可以使用车上25.9千瓦时的电池来实现零排放。它应该有可能达到73公里。

　　如果你现在想说服那些对这款车的环保性能持怀疑态度的人，你可以用官方的消费数据——这款车每英里只消耗0.17-0.2升——作为论据。然而，人们不应该期望能够在现实中触摸到它-因为它非常依赖于情况。

　　最强大的版本卡宴配备自适应空气悬架作为标准。同样，制造商是扭矩控制系统。然而，自适应底盘和后轮转向是在选项列表。

　　当然，如果它的味道是那样的，那就得花钱。以卡宴Turbo E-Hybrid为例，它的起价为187万瑞典克朗，本着良好的保时捷精神，在你得到最终价格之前，有一个相当大的选项列表可供浏览。