劳斯莱斯(Rolls-Royce)不会容忍为了利润而出卖汽车的买家。近年来，财力雄厚的买家抢购限量版超豪华车，然后立即以远高于原价的价格转售，这已成为一种常态。他们的想法是，一旦汽车的生产销售一空，它在二手市场上的价值就会飙升。然而，古德伍德并没有这样做，据报道，他将永久黑名单任何人翻转他们的劳斯莱斯幽灵EV获利。
劳斯莱斯首席执行官Torsten m
劳斯莱斯并不是第一个对脚蹼表示不满的品牌。早在2017年，保时捷GT老板安德里亚斯·普宁格尔就表示，保时捷正在监控哪些客户在翻转汽车，以限制向这些人分配特殊汽车。“我个人喜欢看到我的车被使用。这就是我们建造它们的目的。他们太好了，不能让他们站在那里收集灰尘……我不喜欢人们买我们的车来赚钱。那绝不是我们的本意，”他当时告诉《汽车与司机》杂志。
最近，通用汽车宣布，如果在一年内售出Corvette Z06，它将取消某些保修期，以惩罚任何卖掉该车的客户。不仅如此，卖掉z06的客户将无法获得未来任何通用汽车的配售权。
这显然让一些高端汽车经销商感到不安，他们通过买卖价值不菲的限量版汽车赚了不少钱。
英国超级跑车经销商汤姆·哈特利对汽车经销商表达了他对劳斯莱斯新政策的不满。“我已经同意从顾客那里买两辆幽灵。我认为汽车制造商告诉花了近50万英镑买一辆车的顾客他们能做什么是不公平的。”
然而，我相信劳斯莱斯在这方面做得是对的。对于那些真心想以合理价格购买新车的顾客，以及那些在二手市场寻找二手车的顾客来说，脚蹼会毁掉一切。总的来说，它破坏了高端汽车购买的整个生态系统。
有提示吗?发送到tips@thedrive.com
