众议院监督和改革委员会的民主党人星期四提出新的要求，要求诺福克南方铁路公司提供文件。他们说，这家铁路公司没有提供今年早些时候在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨的文件。

　　在信中，资深成员、马里兰州民主党众议员杰米?拉斯金(Jamie Raskin)和该委员会的其他民主党人说，首席执行官艾伦?肖(Alan Shaw)未能提供3月份一封信中要求的所有信息。他们写道，该公司只是部分遵守了规定，制作的材料主要是公开的。诺福克南方航空公司还谎称，联邦法规使他们无法提供所有要求的文件。

　　“在其他缺失的项目中，贵公司没有提供任何关于其实施精确定时铁路实践及其对诺福克南方公司运营和财务状况的影响的内部文件，也没有提供有关裁员裁员的职位削减的文件，”成员们写道。

　　“贵公司也没有提供有关路边探测器和传感器的内部政策的文件，也没有提供与参与应对东巴勒斯坦脱轨事件的州和联邦机构官员的沟通，”他们补充说。

　　《国会山报》已经联系了诺福克南方公司请其置评。

　　今年2月，一列载有许多有害物质的火车在巴勒斯坦东部出轨，其中包括用于生产塑料的氯乙烯。虽然目前还没有人员伤亡与事故直接相关，但附近水域的鱼类和当地野生动物在脱轨后死亡。

　　环境保护局援引了《综合环境反应、赔偿和责任法》，该法案要求诺福克南方公司承担清理和其他费用。

　　此后，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)正在进行的一项调查确定，轨道传感器在脱轨前检测到列车上的车轮轴承迅速过热，但当它达到停车所需的过热阈值时，为时已晚，无法避免撞车事故。