班迪米尔赛道，科罗拉多州首屈一指的加速赛车场地，在运营65年后，迎来了最后一次四分之一英里的对决。随着丹佛不断扩张的郊区扩张终于到达落基山脉边缘的家门口，周一，在最后一个周末的比赛结束后，众所周知的“雷山”永远关闭了。但这并不是因为噪音抱怨或愤怒的新移植;相反，班迪米尔家族决定将土地出售给开发商。

　　班迪米尔剧院于1958年开业，位于丹佛都市区的西南部，靠近红石剧场。几十年来，这条赛道一直是地区赛车运动的中心，举办了从公共测试和调校会议到NHRA顶级燃料加速赛的各种活动。它坐落在一个自然的山谷中，周围是连绵起伏的山丘，点缀着松树，恰好也是风景最优美的拖曳带之一。本赛季结束后，班迪米尔在4月份宣布关闭，但现在2023赛季正式结束，班迪米尔的钟声敲响了。

　　在当地和全国范围内，赛车手和车迷都猜测，赛道关闭的原因是赛道对面新建的郊区居民对噪音的抱怨。然而，我在4月份的报告中发现，班迪米尔高速公路不受县噪音条例的约束，当地购房者被告知轨道的噪音，必须放弃他们抱怨的权利。这些报告可能会被当地政府置若罔闻，他们几十年来一直从成功的赛马场中收取税收。

　　相反，据当地新闻报道，班迪米尔家族显然已经有兴趣出售赛道所在的土地长达25年之久。随着丹佛地铁人口在过去十年中的膨胀，以及郊区向外扩张，科罗拉多州落基山脉脚下的“前山脉”沿线的土地价格暴涨。以前不受欢迎的土地正在被改造成豪宅，开发商甚至在曾经的超级基金所在地、被核弹核心生产污染的Rocky Flats上建造了住宅区。

　　据说每个人都有自己的价格，而班迪米尔夫妇似乎得到了他们的价格。但这并不意味着他们让科罗拉多的飙车手永远没有一个可以聚集的地方。老板小约翰·班迪米尔告诉《丹佛邮报》，他们家计划休息一年，然后在该地区的其他地方破土动工，建造一个新的、更大的拖曳带。据福克斯21报道，该基地可能位于丹佛国际机场附近的廉价土地上，远离郊区的喧嚣。

　　如果机场区赛道得以通过，它将在丹佛以东建立一条通往孤立但优秀的高平原赛道的赛车大动脉。科罗拉多的赛车运动场景聚集在一条高速公路上，这是唯一的好事。

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