2023款日产Frontier是一款非常坚固的卡车，目前正受到其他一系列新型中型皮卡的威胁。不过，日产还是有办法捍卫自己的地盘的。这将是通过强调其模拟，经典的卡车特征-也许是通过带来那些复古风格的包装，它设计，但从来没有费心去销售。
早在Frontier还是新产品的时候，日产就展示了一堆定制概念，很快就会成为其产品线中唯一的卡车。他们中的一些人重新审视了经典的日产和Datsun皮卡的风格，特别是项目72X和项目Hardbody，分别向Datsun 720和D21 Hardbody致敬。
72X的头条是它的白色钢架和运动酒吧，复制了20世纪80年代卡车上流行的外观。另一方面，重新设计的Hardbody拥有定制的三角形合金车轮，加上经典的图形和一个安装在床上的备用车轮。这两种设置都是很好的选择包，尤其是考虑到Frontier的车轮选择是多么的纤细。
正如科迪·维拉在推特上指出的那样，这就是为什么日产完全没有对它们采取任何行动的原因。利用卡车怀旧情绪的时机已经成熟，就连经销商也成功地销售了自己的复古风格套装。你甚至不需要像尼桑的表演卡车那样走得那么远——吉普的侏罗纪公园贴纸包表明，你绝对可以在打电话的时候赚到钱。包括那些三角形的轮子将是蛋糕上的糖衣，即使它只是一些限量版的高价。
此外，这一切都符合边境的精神，并在卡车和它的血统之间建立联系。它仍然是一款相对紧凑的模拟皮卡，就像日产最好的皮卡一样。就连丰田(Toyota) 2024年推出的陆地巡洋舰(Land Cruiser)也在追忆过去。但尼桑并没有凭借Frontier成为老派先锋，而是在淘金热中迟到了……其实并不一定要这样。
