加州交通局周四宣布圣克莱门特山体滑坡进入紧急状态，圣地亚哥和奥兰治县之间的客运列车继续中断。

　　该声明将允许拥有这段铁路的奥兰治县运输管理局(Orange County Transportation Authority)从加州运输委员会(California Transportation Commission)获得高达1000万美元的资金，用于立即修复。

　　加州运输局局长托尼·塔瓦雷斯在新闻发布会上说:“这段铁路对整个南加州地区的经济繁荣至关重要，每天提供重要的通勤、城际和货运铁路服务。”“这一紧急声明将为OCTA提供修复山体滑坡所需的立即资金，并使火车尽可能快速安全地再次运行。”

　　1月24日，圣克莱门特马里波萨步行桥发生滑坡，导致该地区所有铁路交通中断。上周末，货运列车恢复了在该地区的通行，但只在夜间运行，时速不超过10英里。

　　在停运期间，通常往南至Oceanside的Metrolink列车只向南运行至Laguna nigel - mission Viejo站。一些美国铁路公司的列车在欧申赛德和尔湾之间提供巴士连接。

　　铁路官员尚未对圣克莱门特的客运服务何时恢复提供估计。加州交通局官员表示，关闭是全州关注的问题，需要立即采取行动阻止滑坡并恢复轨道。

　　OCTA和Metrolink的工作人员已经对受影响的斜坡进行了分级。他们还更换了一个涵洞，并使用了大约30吨的岩石来确保财产排水。

　　该地区被塑料布覆盖，以避免预计将持续到下周的降雨进一步饱和。

　　圣地亚哥北县运输区运行的过山车和短跑列车不受暂停的影响。

　　这些铁轨是全长351英里的洛杉矶-圣地亚哥-圣路易斯奥比斯波铁路走廊的一部分。全国每九名美铁乘客中就有一名使用这条走廊，每年有近300万名美铁乘客。