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　　李景民著

　　市场观察人士周日表示，由于通货膨胀率在3%的范围内加速增长，远远高于政府2%的目标，人们越来越期待政府可能会延长燃油税减免政策。财政部将在12月中旬之前做出决定。

　　目前，每升汽油的燃油税为615韩元(0.47美元)，比之前的820韩元下降了205韩元(25%)。柴油价格为369韩元，比之前的581韩元下降了212韩元(37%)。

　　去年7月，经济财政部首次推出了降低37%燃油税的政策。然后在今年1月将这一数字提高到25%，此后一直保持不变。

　　根据韩国石油公司运营的燃料价格信息平台“Opinet”的数据，上个月汽油和柴油的平均价格分别为每升1684.05韩元和1628.22韩元。

　　如果不延长减税政策，汽油零售价将比去年上涨14.5%，达到每升1889.05韩元。

　　但是，在国际油价暴跌的情况下，延长减产并不是必然的结果。

　　6日(当地时间)，明年1月到期的西德克萨斯中质原油价格为每桶69.38美元，比前一天下跌了4.1%。这是自7月3日以来，油价首次跌破每桶70美元。

　　伦敦洲际交易所(ICE) 1月交货的布兰特原油价格为每桶74.30美元，比前一交易日下跌3.8%。

　　反对延长期限的观点还包括，国内税收总额减少，以及国际货币基金组织(IMF)、经济合作与发展组织(OECD)等国际机构建议按期终止延长期限。

　　这两个组织表示，从长期财政稳健的角度来看，更倾向于以收入为目标的方法，而不是一揽子政策。