房地产价格上涨和工资增长给新南威尔士州工党政府的首个预算增加了动力，其中印花税和工资税的增加是四年来该州国库增加176亿澳元的主要推动力。

　　新南威尔士州财政部长Daniel Mookhey在预算中表示，政府已采取“谨慎原则”，在未来四年将该州的底线提高40亿澳元。

　　自联盟党3月份选举前的预算更新以来，税收收入的大幅增长已被上调，这意味着政府的收入流将自2020-21年以来首次超过支出。

　　在2010年以来的首次预算中，新南威尔士州工党今年将出现78亿澳元的赤字，而下一财年将实现8.44亿澳元的适度盈余，穆克希承认这一结果将很难实现。

　　穆克希说:“我并不是说(盈余)已经锁定，准备明年再动用。”

　　在新冠疫情后人口增长的推动下，新南威尔士州蓬勃发展的房地产市场在截至2026-27年的四年里，从印花税(95亿澳元)和土地税(49亿澳元)中获得的收入高于预期。

　　强劲的劳动力市场和不断上涨的工资也导致工资税在四年内增加了28亿美元。

　　穆克希表示，他在本次预算中的关键优先事项是住房、基本服务，以及在取消联盟党2.5%的工资上限后提高公共部门工人的工资。

　　由于工党的工资政策，雇员开支预计将平均每年增长4.1%。雇员开支是政府开支的最大组成部分。

　　工党还将向国有开发商Landcom投资3亿美元，用于建造4697套新住房，其中包括1409套经济适用房，以及在北部河流和伊拉瓦拉- shoalhaven地区的公有建筑租赁试验中投资6000万美元。

　　Mookhey承认，Landcom将无法满足该州供应需求所需的房屋数量，但它发出了一个“非常明确的信号”，即“一家国有公司可以为公众建造住房”。

　　还有一个新的4亿澳元的住房基础设施基金，将从700多个已完成的项目的剩余资金中提供资金，这些项目是通过重新启动新南威尔士州提供资金的，这些资金来自私有化的收益。

　　“其中许多美元多年来一直闲置在政府的银行账户中;他们被遗忘了，直到我们的全面支出审查发现了他们，”穆克在议会的演讲中说。

　　他说，这笔资金将用于在新郊区修建下水道、人行道、路灯、公园和学校，其中1亿美元将用于新南威尔士州地区。该基金还将支持填充住房的基础设施建设。

　　“如果我们不修街道，就没有人会建房子，”穆克希说。

　　政府还发现了130亿美元的节省，包括削减流行的“活跃儿童”代金券，“振兴”而不是重建发电站博物馆，取消长期吹捧的快速铁路项目，以及削减对购买新电动汽车的司机的补贴。

　　穆克希表示，政府的重点不是“花光所有的钱”，该州仍有一些深层次的问题需要解决，包括修复该州的保险计划，重建陷入困境的儿童保护体系。

　　Mookhey说:“我们已经做出了深思熟虑的决定，不是把所有的钱都扔出去。”