英国能源部长克莱尔·库蒂尼奥(Claire Coutinho)宣布，如果燃油零售商不能在定价上更加透明，他们将面临罚款。

　　能源安全和净零部(DESNZ)表示，它将赋予竞争和市场管理局(CMA)新的权力，以监测泵价格，并向政府报告“任何渎责迹象”。

　　此举旨在促进市场竞争。

　　新西兰国家环境局表示，燃料零售商将被要求“坦白交代他们在前院向顾客收取的费用与利润之间的比例”。

　　那些不遵守规定的公司可能面临CMA高达其全球营业额1%的固定罚款，或者高达每日营业额5%的持续罚款。

　　CMA的一项调查发现，去年一些超市燃油零售商未能将批发成本的降低转嫁给司机，每升燃油的价格提高了6便士。

　　仅2022年一年的额外成本就高达9亿英镑。

　　汽车服务公司RAC最近指责主要零售商提高燃油利润率，并敦促他们将汽油价格每升下调5便士，以反映批发成本的下降。

　　库蒂尼奥女士说:“在许多人挣扎于不断上涨的生活成本的时候，我们看到一些燃油零售商的令人震惊的行为，他们没有把在加油站节省下来的钱转嫁给消费者。

　　“现在我们正在打击任何被发现不公平地抬高价格的加油站老板。

　　“这就是为什么我们赋予CMA新的权力，将公平带回前院，并确保英国司机获得有竞争力的燃油价格。”

　　许多零售商已经主动提高了成本的透明度。

　　12家最大的零售商，包括所有4家燃油销售超市，已经签署了一项共享每日价格数据的CMA计划。

　　没有证据表明“弱竞争”导致超市食品价格上涨

　　金恩的演讲中包括保护消费者免受“水滴定价”的影响

　　富时100指数:英国通胀跌至4.6%，蓝筹股走高

　　赞助

　　为什么考文垂建房协会对你的钱来说是明智之举

　　CMA将通过周三提交的《数字市场、竞争和消费者法案》修正案获得新的信息收集权力，该法案预计将于明年生效。

　　监管机构将利用这些数据定期向公众提供有关英国燃料市场竞争状况的最新信息，并报告不合理价格上涨的证据。

　　汽车研究慈善机构英国皇家飞行俱乐部基金会(RAC Foundation)的主管史蒂夫·古丁(Steve Gooding)说:“这对司机来说是个好消息，对零售商来说也是，尽管乍一看可能不是这样。”

　　“由于过去几年汽油价格持续高企，提高定价透明度和更密切地关注利润率，应该会消除燃油公司与依赖其产品的3000多万驾车者(更不用说企业)之间产生的一些怀疑。”