周一晚上，Loisachhalle座位充足。来自Wolfratshausen的大约80人参加了市民会议。?Hans Lippert

　　在Loisachhalle举行的公民大会上，有大量的议案。关于难民住宿的问题引起了很多解释的需要。

　　Wolfratshausen—每年，市民大会都遵循类似的模式:市政厅负责人Klaus Heilinglechner概述市政财政、项目和计划。地区行政官在地区一级做同样的事情——然后君主有发言权:公民可以提出关切、提问和提交动议。周一晚上参加市民会议的大约80名参观者有很多话要说。

　　魏达赫的建筑引发了质疑。Waldram的迪特尔·克鲁格(Dieter Klug)问道:“我们什么时候能看到非法建筑被拆除?”因为，据报道，一个公民倡议正在争取保护这些建筑，他正在考虑“建立一个反倡议- '立即拆除'”。地区行政长官Josef Niedermaier解释说，非法建筑是“无法治愈的”，这意味着出于社会目的或结构用途的重新分区不足以阻止拆迁。目前，开发商正在抱怨拆迁令。“只要法院做出裁决，一切就结束了。”

　　Anja Cosmo和Johannes meller - r

　　cke利用这次会议介绍了一个新的非营利协会:Hammerschmiedweg的小学和中学由一个支持协会提供支持。“中学常常被视为一个分水岭。我们想改变这一点。”Cosmo说。该协会已经在支持具体的项目:当寻求解决方案时，协会聘请了一名销售人员-并且能够以这种方式挽救报价。

　　迪特尔·克鲁格(Dieter Klug)问，这座城市是否还想坚持“布谷鸟列车”。如果是这样的话:“S-Bahn延伸到Geretsried的成本有多高?”市长Klaus Heilinglechner强调，该市的参与没有任何改变。尼德迈尔强调，该项目对洛伊萨赫市也有好处。Wolfratshausen火车站是仅次于机场的最繁忙的终点站。尤其是当越来越多的人转而使用公共交通工具时，这就造成了“城市中心的停车问题”。成本效益分析目前正在更新中。

　　Claudia Jungbauer批评了该地区多功能厅周围的条件。“90名来自乌克兰的辛提人和罗姆人”被安置在那里。“老人几乎不敢再走到那里去了。”卫生条件令人作呕:“捕鼠器已经设置好了，经过精心修复的操场上到处都是粪便，人们在森林里上厕所。”在环境中，“有偷窃，有殴打”。警察局局长安德烈亚斯·切尔维尼(Andreas Czerweny)提供了有关这个话题的数据:在过去两年中，住在那里的人发生了三起袭击事件，有一次，警察被叫到大厅后面的壁炉旁，居民们互相偷走了两部手机。切尔温尼居民参与的犯罪较少:“有一起威胁，两起货车交通事故和一起自行车被盗。”

　　他从父母的地下室开始:19岁的Beuerberger生产特殊的香味蜡烛

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　　她反驳说，她知道至少有一起自行车盗窃案，“当人们在街上翻垃圾桶时，这也不好玩。”来自帮助者圈子的伊内斯·洛本斯坦解释说，她最近去过这个大厅。除此之外，志愿者们向居民们解释说，“垃圾不可能到处都是”——难民们宣布他们将每周举行一次斋月。“告诉我哪里不好——然后我们去看看。”也许我们可以一起做这件事，”洛本斯坦说。地区行政长官Josef Niedermaier宣布将对厕所状况进行检查。尼德迈尔说:“如果有可能，我会立即停止使用这个大厅。”

　　Petra Buziol问道:“城市在做什么来抵消景观的封闭，甚至是打开它?”市政厅负责人Heilinglechner目前还没有答案。市议会在周二晚上处理了这个问题

　　厄休拉Rubr?der形容楠特韦纳墓地的厕所“对沃尔夫拉特豪森来说不是一个加分项”。它们不是无障碍的。你不能带着助行器在里面转身。Heilinglechner:“我同意他们的看法:厕所不是最新的。”

　　已经提交了几份关于自行车安全的申请。Lydia l thy- kock成功申请了三份。事实上，Schie?st?ttstra?e将在各自的道路边缘被拉直，这样骑自行车的人就不必在路中间骑了，除了一个市民，会议上每个人都同意了。大会一致投票赞成成立一家独立公司来检查该市所有的自行车道。同样得到一致同意的是:洛伊萨赫区(Loisach district)前的Sauerlacher Stra?e上骑自行车的人的状况将得到改善。市议会将在接下来的三个月里处理这三点。

　　托马斯·马丁(再次)呼吁制定树木保护条例。不幸的是，在一些房产上，“必须观察到彻底的森林砍伐”。30名市民赞成市议会处理此事，16人反对。

　　市议会将澄清是否应该在所有新的开发计划中规定安装光伏系统的义务。这是托马斯·马丁提出的要求，并向班贝格市提出了要求，而班贝格市已经做出了决定。去年，他已经申请了太阳能贷款，但由于法律问题，建筑委员会拒绝了他的申请。委员会不得不再次处理它——30:16是投票的结果。

　　迪特尔·克鲁格(Dieter Klug)谈到了一个“长期存在的问题”:沃尔德拉姆的交通拥堵。他希望看到对在Faulhaberstra?e停车的绝对禁令。议会以22票对15票将该问题提交给市议会。

　　马库斯·菲格尔表达了三个愿望，其中一个将在未来由市议会处理。在Sauerlacher Stra?e的Edeka市场的水平上，Feigl希望看到一个十字路口辅助装置——行人在那里“极度危险”。21名市民希望在市议会处理这个问题，17人反对。他希望在穆斯鲍尔韦格上安装一个固定的电子食指，但几乎没有得到批准。在市民大会上，他要求在Schie?st?ttstra?e上的速度测量系统下再安装一个30公里/小时的标志，但没有成功。

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