在高风险的财务操作中，Wipro的Azim Premji和Manipal集团的Ranjan Pai家族办公室正在考虑对赤沙航空进行大量投资，可能向这家新兴的航空公司注入1.25亿美元(超过100亿卢比)。由于已故的Rakesh Jhunjhunwala的远见和对紧急资本的需求，这一举措正值关键时刻，因为赤asa航空的未来悬而未决。

　　目前，Jhunjhunwala家族持有Akasa Air的最大股份，占40%的股份，而创始人兼首席执行官Vinay Dubey和Jhunjhunwala家族拥有该公司65%以上的股份。这笔投资将大大稀释他们的持股，但被视为对该航空公司的生存和发展至关重要。这笔资金将用于机队扩张和飞机交付前付款，这对赤asa的战略计划至关重要。

　　Azim Premji和Ranjan Pai的团队已经聘请了咨询公司Alvarez & Marsal进行尽职调查，强调了他们的兴趣的严重性。尽管谈判仍在进行，但这笔交易尚未最终敲定，内部人士警告称，达成交易可能需要时间。

　　首席执行官Vinay Dubey对投资谈判守口如瓶，只表示赤asa航空“资金充足”，并致力于长期愿景。杜贝保证说:“我们拥有的现金超过了最初的投资。”他强调了该航空公司对保持财务稳定和增长的承诺。Premji Invest和Claypond Capital也拒绝置评。

　　该航空公司于2021年8月成立，迅速成为头条新闻，将其机队扩大到24架飞机-这是印度航空业新进入者的记录。然而，赤砂面临着重大挑战，包括第一年亏损744亿卢比，本财政年度预计亏损超过1600亿卢比。Dubey将这些损失归因于在安全、培训和技术方面的基础投资。

　　随着印度航空市场的发展，IndiGo和印度航空(Air India)等主要航空公司都在争夺主导地位，而GoFirst和香料航空(SpiceJet)等竞争对手也面临着财务困境，风险很高。这笔投资的结果可能会重新定义赤浅航空的发展轨迹，使其成为一家主要航空公司，或者预示着它的灭亡。

　　在这个关键阶段，投资谈判的解决方案可能会决定拉凯什·君君瓦拉(Rakesh Jhunjhunwala)建立一家成功、有竞争力的航空公司的梦想是成为现实，还是成为历史。