超运公司概念预览了商用皮卡的现成衍生品

　　日本的Super Carry是一辆长度不到3.4米的轻型汽车

　　日本规格的皮卡可以选择四轮驱动

　　除了展示基于新的第四代Swift的概念外，铃木还将展示基于其在日本销售的Super Carry皮卡的概念。不要与在印度销售的车型相混淆，日本Super Carry是一款Kei Car，长度仅为3395毫米，由658毫升的三缸汽油发动机提供动力。与此同时，印度消费者熟悉的Super Carry长3800毫米，使用1.2升四缸汽油发动机。与日本皮卡的1,905毫米相比，印度皮卡的轴距也更长，为2,110毫米。

　　在日本销售的Super Carry是一款长度在3.4米以下的Kei汽车，使用658cc发动机。

　　说到这个概念，Super Carry Mountain Trail被描述为“结合了强度和设计的模型，允许艰难的越野骑行”，并针对“活跃的成年人享受山区”。在这种程度上，这款机型在外观上得到了实质性的硬件升级。不像标准模型，山径设有一个外部滚笼内置车顶行李架，车顶安装辅助灯，烟熏光集群，一个黑色的网状完成格栅和一个显着的bash晚在前保险杠下，以保护关键组件。

　　门也被管状框架单元所取代，而大部分温室已被金属网所取代。后负载床也已被一个定制单元所取代，该单元具有机架外壳和备用车轮以及其他设备。

　　Maruti Suzuki Super Carry比在日本销售的车型更大，使用更大的1.2升发动机，并携带更大的有效载荷。

　　移动到内部，虽然不是所有的东西都是可见的概念确实具有运动座椅与赛车安全带，以保持居住者到位。

　　在动力装置方面，658毫升的发动机输出49.6马力和59牛米的扭矩。在生产皮卡中，该单元与5速手动或4速自动变速箱配对，两者都可以选择四轮驱动。