bbc新闻，Nikhila Henry德里报道，Meryl Sebastian科奇报道

　　印度航空监管机构向航空公司发布了一项建议，此前有数十人在社交媒体上抱怨一架飞机关于航班延误和取消。

　　监管机构要求航空公司“提前充分”取消航班，并实时通知乘客航班延误情况。

　　航空公司将混乱归咎于德里雾的连锁效应。

　　但愤怒的乘客指责航空公司和机场沟通不足。

　　一名男子在被指控袭击靛蓝航空公司的副驾驶后被捕，后来被保释。该男子周日乘坐的航班延误了10多个小时。一段广为流传的视频显示，当副驾驶在飞机上发表声明时，这名乘客扑向了他。

　　另一段视频显示，从果阿飞往德里的航班延误数小时后，乘客们坐在孟买机场的停机坪上吃东西。

　　德里是印度最繁忙的机场之一，自周日浓雾笼罩德里以来，已有数百个国内航班延误。它也是IndiGo和印度航空等主要航空公司的主要枢纽。

　　虽然雾每年都会发生，但报道称，由于其他因素，包括飞机停飞导致的停车位短缺，以及跑道关闭进行维修，德里机场今年的情况更糟。

　　周日加剧的中断在周一产生了连锁效应，周二可能还会继续。

　　气象部门预测，德里和其他北部城市还会有两天的大雾。

　　自周日以来，几名乘客在X(以前的Twitter)上给联邦航空部长Jyotiraditya Scindia和多家航空公司打了标签，抱怨航班延误。一些人说，由于起飞时间不明确，他们被迫坐在飞机里，没有食物和水。

　　周一下午，辛迪亚在twitter上发表了一篇长文，谈到了这场混乱，并将其归咎于周日德里“前所未有的大雾”。

　　“…能见度波动了几个小时，有时在早上5点到9点之间降至零。因此，当局被迫强制关闭III类跑道一段时间(III类跑道无法处理零能见度运营)，”他写道，并补充说，德里机场被要求“立即加快启用III类跑道的4号跑道的运营”。

　　辛迪亚还表示，“不守规矩的行为”是“不可接受的”，将得到法律处理。

　　IndiGo在一份声明中表示，已将员工遇袭一事提交其独立的内部委员会，以采取“适当行动”。

　　大部分投诉来自乘坐靛蓝航空的乘客。就载客量和机队规模而言，靛蓝航空是印度最大的航空公司。该航空公司周一在一份声明中表示，对给乘客带来的不便表示遗憾。

　　它写道:“(由于大雾)取消和延误对全天的轮换产生了连锁反应，导致对运营的进一步影响。”

　　一些反对派领导人，如来自国大党的Pawan Khera和来自Trinamool国大党的Saket Gokhale，也批评了航空部长和监管机构在操作和沟通方面的失败。