在一场极端的寒潮中，芝加哥各地的超级充电站出现了特斯拉汽车无法充电的情况。

　　汽车在极冷的情况下会出问题。这是事实，无论车辆是电动的还是由内燃机驱动的。

　　汽油动力汽车在寒冷的天气里无法启动是很常见的。

　　对于电动汽车来说，这确实会对它们的续航里程和充电速度产生负面影响。

　　然而，我们很少听说它们在寒冷的天气里完全不充电。

　　芝加哥目前正经历一场极端的寒潮。昨天，这座风城的气温只有华氏2度(零下19摄氏度)，考虑到风的因素，感觉就像零下20华氏(零下29摄氏度)。

　　特斯拉超级充电站的问题被归咎于这些极端温度。

　　福克斯新闻报道了一群特斯拉汽车在芝加哥的超级充电站没有电力，无法充电。

　　特斯拉车主报告说，一旦插入电源，他们的汽车就无法开始充电。他们中的一些人把车拖到了当地的特斯拉服务中心。

　　我们可以根据对该地区增压器的检查确认一个重大问题。

　　大多数增压器都标有“全部使用”和等待时间:

　　一些人认为，问题在于特斯拉车主在充电前没有对电池组进行预处理，特斯拉尤其建议在寒冷的条件下进行预处理。

　　然而，如果你在汽车导航系统中输入一个超级充电站，电池组的预调节就会自动完成。

　　因此，如果这是大多数人的问题，那将是令人惊讶的。

　　有可能是由于该地区的极端寒冷天气，增压器本身出现了故障。

　　不幸的是，特斯拉没有公关部门可以联系，也没有公关部门可以询问有关情况的更多细节。

　　注意安全。感冒是不太可能的事。如果你住在寒冷的地方，你应该在你的车里准备一个防寒装备，包括蜡烛和毯子，不管你的车是不是电动的。

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