在一场极端的寒潮中,芝加哥各地的超级充电站出现了特斯拉汽车无法充电的情况。
汽车在极冷的情况下会出问题。这是事实,无论车辆是电动的还是由内燃机驱动的。
汽油动力汽车在寒冷的天气里无法启动是很常见的。
对于电动汽车来说,这确实会对它们的续航里程和充电速度产生负面影响。
然而,我们很少听说它们在寒冷的天气里完全不充电。
芝加哥目前正经历一场极端的寒潮。昨天,这座风城的气温只有华氏2度(零下19摄氏度),考虑到风的因素,感觉就像零下20华氏(零下29摄氏度)。
特斯拉超级充电站的问题被归咎于这些极端温度。
福克斯新闻报道了一群特斯拉汽车在芝加哥的超级充电站没有电力,无法充电。
特斯拉车主报告说,一旦插入电源,他们的汽车就无法开始充电。他们中的一些人把车拖到了当地的特斯拉服务中心。
我们可以根据对该地区增压器的检查确认一个重大问题。
大多数增压器都标有“全部使用”和等待时间:
一些人认为,问题在于特斯拉车主在充电前没有对电池组进行预处理,特斯拉尤其建议在寒冷的条件下进行预处理。
然而,如果你在汽车导航系统中输入一个超级充电站,电池组的预调节就会自动完成。
因此,如果这是大多数人的问题,那将是令人惊讶的。
有可能是由于该地区的极端寒冷天气,增压器本身出现了故障。
不幸的是,特斯拉没有公关部门可以联系,也没有公关部门可以询问有关情况的更多细节。
注意安全。感冒是不太可能的事。如果你住在寒冷的地方,你应该在你的车里准备一个防寒装备,包括蜡烛和毯子,不管你的车是不是电动的。
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