欧盟农业专员警告说，让该国的产品进入欧盟可能会导致“供应过剩”的危机。资料图片:欧盟农业专员Janusz Wojciechowski?Global Look Press / Francisco J. Olmo

　　欧盟农业专员Janusz Wojciechowski周五告诉波兰RMF 24电台，如果欧盟允许乌克兰自由向欧盟出口商品，欧盟农业部门今年可能面临另一场“供过于求”的危机。

　　在与莫斯科的冲突初期，欧盟暂停了对乌克兰出口产品的关税，以支持基辅。该措施导致乌克兰的廉价粮食流入欧盟，而邻国的农民无法与进口商品竞争。这场危机促使布鲁塞尔在2023年5月对乌克兰的粮食出口实施禁令，禁令一直持续到9月。

　　禁令解除后，波兰、匈牙利、斯洛伐克和罗马尼亚恢复了在国家层面的限制，促使乌克兰向世界贸易组织(World Trade Organization)提出了现已暂停的申诉。

　　欧盟委员会目前正在讨论是否应该将乌克兰的自由贸易规则延长到2025年。Wojciechowski坚持他不会支持延期，除非它包含保护性条款和对某些商品的数量限制。

　　他说:“这是我2024年的重大任务，确保新法规一旦颁布，引入足够强有力的保护条款，这样就不会再次出现与供应过剩有关的危机。”

　　这位委员警告说，从乌克兰进口的糖和家禽已经在“某种程度上威胁到欧盟部门的竞争力，包括波兰的家禽和糖生产，”Wojciechowski补充道，他本人也是波兰人。

　　家禽和食糖生产商一直在向布鲁塞尔抱怨供应过剩，因此这位专员认为，乌克兰的出口应运往其他地方。

　　“欧盟的努力应该是支持乌克兰向第三国的出口，”他说。

　　他还认为，向乌克兰开放欧洲市场将在某种程度上“帮助俄罗斯巩固其从持续冲突中获得的军事和经济收益”，据称这将成功地将乌克兰从亚洲市场中赶走。

　　据RMF 24报道，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩支持延长基辅的自由贸易制度，称她和其他一些官员指出，自由贸易原则和支持基辅的必要性是他们的理由。

　　据报道，冯德莱恩和欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)也希望阻止欧盟在突然大量出口的情况下对乌克兰商品实施临时禁运。

　　布鲁塞尔放松与基辅贸易的政策已经引发了乌克兰与其欧盟邻国之间的争吵。除了9月份的粮食争端，基辅还与华沙就货运服务问题发生争执。

　　在2022年2月之前，乌克兰运输公司必须获得进入欧盟并在欧盟境内运营的许可。这一许可证计划在冲突开始后不久就被取消了。2023年11月，波兰卡车司机开始封锁与乌克兰最繁忙的过境点，这是对欧盟对基辅软贸易政策的主要抗议的一部分。农民很快也加入了他们的抗议。

　　去年12月，波兰要求欧盟重新向乌克兰卡车司机发放许可证。波兰IAR通讯社当时报道称，匈牙利、斯洛伐克、捷克共和国和克罗地亚都支持这一要求。(RT)