SpaceX举办了Starl的演示上周，一架JSX喷气式飞机提供了ink卫星互联网服务。

　　参加活动的人表示，他们可以无缝地观看电影和主持视频聊天。

　　据报道，此前有四家主要航空公司与SpaceX达成了协议。

　　上周，SpaceX在一架私人飞机上举办了一次演示飞行，展示其Starlink卫星互联网服务的能力，该服务正在争取更多客户。

　　据彭博社报道，在从伯班克到加州圣何塞的一个小时飞行中，SpaceX展示了Starlink的能力，可以为Netflix、YouTube提供WiFi，并从3万英尺的高空进行视频聊天。

　　参加此次媒体活动的记者表示，机上WiFi的速度超过了100兆位，足以实现无缝流媒体视频、上网甚至主持视频直播。不过，目前尚不清楚，如果在载有20至30名以上乘客的大型航班上使用，网速是否会变慢。

　　该活动是在JSX喷气式飞机上举行的，这是一家地区航空公司，自称为“随机登机服务”。JSX是第一家与SpaceX签订Starlink网络合同的航空公司。夏威夷航空公司还与埃隆·马斯克的公司签署了卫星服务协议。

　　JSX的首席执行官亚历克斯·威尔科克斯此前告诉Insider网站说，该公司选择SpaceX是因为其天线小，并在最终选择Starlink之前“亲吻了很多青蛙”。自从进入卫星互联网市场以来，SpaceX一直在与Viasat和国际通信卫星组织(Intelsat)等更成熟的供应商竞争。

　　彭博社(Bloomberg)此前报道称，SpaceX曾向包括达美航空(Delta)在内的四家美国最大航空公司推销其互联网服务，但均无果而终。该出版物称，马斯克的技术使用了比竞争对手更小、飞行距离更低的卫星，这使得WiFi信号能够更快到达。但彭博社表示，小型卫星可能不足以为用户需求更大的大型飞机提供动力。SpaceX表示，Starlink可以为各种尺寸的飞机提供服务。

　　此外，监管机构对SpaceX的卫星互联网服务表示了怀疑。今年8月，美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission)拒绝了对Starlink的8.66亿美元补贴，称该公司“未能证明供应商能够提供承诺的服务”，并将其列为“仍在发展中的技术”。

　　SpaceX称联邦通信委员会的决定“非常不公平”，“与该公司在申请补贴时提交的证据相反”。

　　Starlink还将业务拓展到邮轮行业。上个月，皇家加勒比宣布，已在其船队中推出卫星互联网服务。在过去，航空公司和游轮行业一直深受乘客WiFi选择不足的困扰。

　　今年6月，SpaceX刚刚获得美国联邦通信委员会(FCC)的批准，可以在行驶中的车辆上使用星链。但这项服务仍在继续增长。最近，马斯克宣布SpaceX将与T-Mobile合作，最快将于明年向其用户提供Starlink卫星服务。

　　Starlink目前在全球拥有超过40万用户。该公司拥有一个由2500多颗低轨道卫星组成的网络。该服务旨在为农村地区和高纬度地区的客户提供每秒200兆的高速互联网。