56岁的罗伯特为优步和Lyft开车,他说他没有其他选择来补充他的残疾福利。
他说为了赚同样的钱,他开了两倍的车是的,他在大流行前做过。
他说,由于残疾,乘客对他的评价很差,这让他很紧张。
56岁的罗伯特手臂骨折了,他别无选择,只能继续开车。
这位来自俄勒冈州波特兰市的优步和Lyft司机一生都在做建筑,直到十年前经历了一次严重中风。多次脑部手术后,他部分瘫痪,失业了几年。
2017年,他试图为网约车公司开车,以补充他的SSDI福利,因为他的残疾使他无法做更多的体力劳动。他说,在大流行之前开车是相当有利可图的,因为他每小时可以赚到足够的钱来舒适地生活,同时还可以根据医生的预约制定时间表。
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但他说,在疫情开始时,开车成了一种负担,因为他每次乘车的收入下降,更多的司机开始从事这项工作。他辞去了驾驶的工作,在一家超市找到了一份收银员的工作,尽管这份工作对他来说很难忍受一整天。
最终,他回到了开车的工作,他说这份工作几乎无法支付账单。当他四处寻找其他机会的时候,没有一个适合他的。
“我开始想,除了这个,我还能做些什么,但真的没有,”罗伯特说。“我没有别的选择,几乎所有的工作都需要站着。”
罗伯特是许多残疾的零工司机之一,他告诉BI,他们依靠零工驾驶来维持收支平衡,而且几乎没有其他选择来满足他们的医疗需求。许多美国残疾人都在寻找零工驾驶,因为它提供的灵活性和有限的进入门槛,尽管包括罗伯特在内的许多人表示,这份工作长期来看是不可持续的。
罗伯特出生时患有动静脉畸形,他的大脑中有一团血管。他说,医生预计他只能活几个月,尽管他在2013年经历出血性中风之前活了45年。
中风后,他做了两次脑部手术,之后他的左侧身体瘫痪了。他失业了几年,而他的妻子继续从事记忆护理工作。罗伯特以前在住宅建筑行业工作。
他重新学会了用一条腿和一只胳膊开车,他意识到他可以做零工驾驶来补充他的SSDI福利。他说,刚开始的时候,他每周赚500到600美元,一开始主要是在Lyft工作,在疫情期间转投优步。
在大流行之前,他会在周一到周三每天工作几个小时,他说这让他达到了每天的目标。但他说,一旦每趟车的收入开始下降,他就不得不多工作几天,提前上班。
疫情期间,他放弃了开车,在当地一家杂货店的收银台后面工作,但几周后,他说这是不可持续的,因为他每次都要站几个小时。虽然他已经恢复了对左侧身体的一些控制,但他的手和脚踝仍然瘫痪。
他不得不离开,去找一份薪水比杂货店工作高,又不会太痛苦的工作。他决定重新开车是他唯一的选择之一,尽管他知道这不会太赚钱。
罗伯特说:“就拼车驾驶而言,我能做的和其他人一样多,他们的身体完全有能力做到这一点,所以这对我来说很有效。”
现在,罗伯特说他从周一工作到周六,赚的钱相当于几年前他三天的收入。他通常早上6点就上路,一直开到10点。为了实现每天100美元的目标,他不得不越来越多地在下午骑车。
罗伯特说:“我不得不投入两倍的时间,才能赚到和七年前一样多的钱。”“很多东西都变得越来越贵,所以所有东西都要花更多的钱,这让事情变得更加困难。”
分享给BI的截图显示,最近的两个早晨,罗伯特在大约四个小时内赚了52美元和58美元。他说,在过去的几个月里,他注意到路上的司机明显增多,这使得找到有利可图的服务变得更加困难。他还表示,当他只有几秒钟的时间来决定,而且无法看到预付费用,只能看到距离时,评估接受哪些项目是很有挑战性的。
罗伯特说:“很多时候,我不得不接受每一辆车,因为它们给你15秒的时间来考虑这对你是否有利可图。”他补充说,他最近乘坐了一辆4分钟车程、14分钟路程的车。“现在到了你必须判断骑行路线的时候了,看看它们是否朝着你的方向,或者如果你坐了很长时间的车,回来的时候你打算怎么做?”
作为一名残疾司机,罗伯特说他一直很担心自己的评分,尤其是在最近几位乘客给他打了一星评分之后。例如,研究表明,一些行动不便的司机因为没有帮助乘客拿行李而得分很低,这增加了他们被解雇的风险。优步和Lyft在给BI的声明中表示,他们积极回应乘客因任何歧视原因对司机给予低评级的指控。
“这真的很困难,尤其是当我只有一只胳膊的时候,”罗伯特说。“我不想被停用,因为这是我唯一能做的事情。要想让我的腿和手臂恢复正常,这样我才能正常工作,这需要一个奇迹,所以我必须小心自己的行动。”
尽管瘫痪了,他说他已经尽了一切努力帮助乘客拿行李,以避免低评级。他说,几个月前,他在帮一名乘客提一个特别重的包时伤了胳膊,这也伤了他的保险杠。
罗伯特说:“现在我决定,我不能帮助任何人把行李放在车后面,我敢肯定,我这样做的价格很低。”他说,他把自己的故事告诉了乘客,希望他们能理解。“优步和Lyft并没有真正要求这么做,但他们说这是客户服务,如果你不为他们的服务做客户服务,他们就不需要为差评负责。”
罗伯特说,他最近加入了他所在地区的一个零工司机工会,以获得更多的保护,比如在他被解雇或被诬告的情况下得到更多的支持。他说,他的工会也主张提高工资,因为俄勒冈州的平均工资低于华盛顿州的工资。
罗伯特说:“我必须面对现在的痛苦,对此我无能为力。”“我有点被困在我正在做的事情里了,这不是我能控制的。”
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