瑞典发表在《柳叶刀数字健康》上的一项新研究发现，在三分之二的病例中，携带除颤器的无人机比救护车更快地帮助心脏骤停患者。
在瑞典，心脏骤停患者的存活率与十年前一样，尽管在购物中心和图书馆等公共场所安装了数千台自动体外除颤器，但收效甚微。
“大多数心脏骤停发生在家里。如果我们想帮助更多的人活下来，我们需要在现场更快地帮助他们，”斯德哥尔摩卡罗林斯卡大学医学院急救医学副教授、从事护理工作25年的安德烈亚斯·克莱森在接受Euractiv采访时表示。
解决方案可能来自天空。瑞典的一项新研究表明，在三分之二的情况下，无人机比救护车更快，或者说在67%的部署情况下，无人机比救护车更快。
从2021年4月到2022年5月，这种新方法在瑞典西部V?stra G?taland地区的五个半城市地区的现实环境中进行了测试，那里有大约20万人口。
在接到紧急呼叫时，无人机和两辆救护车同时收到警报。它以自动方式飞到报告的地址，送来一个装有除颤器的篮子。在几乎所有情况下(91%)，这种救生设备都是在距离建筑物门或患者15米的范围内被绞车吊下来的。
然而，运营商Everdrone使用的无人机不能在刮风、下雨或下雪的天气中使用或部署，有时还会受到飞行限制的阻碍。
在研究期间，211例疑似心脏骤停病例中有72例使用了无人机。其中，58个案例中使用了除颤器(其余14个案例中，调度中心召回了无人机)。
在这58个案例中，无人机的速度超过救护车37次(67%)，平均时间为3分14秒。
此外，克莱森说，在25%的情况下，无人机几乎提前了8分钟，他认为反应时间是一个关键因素。
根据《柳叶刀数字健康》(the Lancet Digital Health)最近报道的结果，在37例病例中，有18例是真正的院外心脏骤停，旁观者给其中6例患者安装了除颤器，其中1例存活了30多天。
现在，Andreas Claesson正在深入研究统计数据，并听取报警电话，以找出为什么旁观者没有更频繁地使用除颤器。
他解释说:“我相信18个案例中有6个可以被认为是好的，因为可能有人不知道该怎么做，或者根本做不到。”
当除颤器打开时，一个自动语音会指导旁观者和调度员该怎么做。一旦除颤器被适当地连接到病人身上，它就会使用心电图来分析心脏的电信号并检测任何心脏问题。
“有时心脏可能已经停止跳动，没有活动。那么，使用除颤器就没有意义了。相反，该设备可以建议旁观者如何进行胸外按压，”Claesson说，并强调这项研究是一项可行性研究。
“我们现在知道我们有一个有效的运输系统。它还可以用于其他医疗用途，如在发生过敏反应时自动注射肾上腺素，在药物过量时喷射纳洛酮，或在枪击或交通事故时包扎创伤。”他补充道。
无人机仍在这五个地区放飞除颤器，研究人员和V?stra G?taland地区都看到了该模型的巨大潜力。
一个机会是将无人机系统与Sms-livr?ddare网络(移动短信救援者)连接起来，在那里，当有人拨打112电话，呼叫中心怀疑心脏骤停时，接受过心肺救援训练的志愿救援人员可以得到警报。
据该网络称，欧洲每年约有35万人患有院外心脏骤停，其中只有10%左右的人存活下来。
该地区的项目经理Magnus Kristiansson告诉Euractiv，据他所知，无人机系统在欧洲是独一无二的。
他表示:“在该地区，我们正在研究如何在院前护理中使用无人机的不同方法。”
在欧盟Interreg项目的资助下，该地区和挪威正在进行另一项无人机测试。
克里斯蒂安森告诉Euractiv:“装有摄像头的无人机飞到交通事故或其他紧急中心需要拍摄和监控情况的地方。”
运营商Everdrone正计划投资下一代无人机，这种无人机可以在雨天飞行，也可以飞行更远的距离。
“我们认为这是一个技术元素，我们可以在未来的许多场景中使用。例如，不仅要提供除颤器，还要提供平等的护理，甚至对那些住在离我们成本很近的岛屿上的人也是如此。”
此外，EENA(欧洲紧急号码协会)一直积极参与开发用于紧急情况的无人机，包括2021年在瑞典测试配备aed的无人机的使用”，其执行主任Gary Machado表示。
他在对Euractiv的评论中补充说:“我们得出的结论是，无人机AED交付作为提高OHCA存活率的一种方式显示出巨大的潜力，我们很高兴看到这项技术扩展到其他挽救生命的医疗治疗中，并期待这将为欧洲的公共安全带来可能性。”
[作者:Monica Kleja，编辑:Vasiliki Angouridi | Euractiv.com]
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