Birgir Jónsson是冰岛一家提供廉价跨大西洋航班的航空公司Play的首席执行官。

　　他在乐队里打鼓直到2018年，他还担任过航空以外的其他几份工作。

　　Jónsson告诉BI Play是如何保持低成本的火山是冰岛旅游业的重要组成部分。

　　Birgir Jónsson很清楚廉价航空公司的命运是如何迅速扭转的。

　　2014年至2015年，他担任冰岛超低成本航空公司Wow Air的副首席执行官，该公司于2019年破产。不久之后，《魔兽世界》的两位前高管创建了其精神继承者《Play》。Jónsson于2021年被任命为首席执行官。

　　现在，玩游戏即使不是最便宜的跨大西洋飞行方式之一。它在2022年以99美元的价格登上了美国和欧洲之间的头条，但这只是往返的一段。

　　看看下个月的航班，从纽约到伦敦的往返机票起价约为450美元。

　　冰岛航空公司是冰岛的旗舰航空公司，Jónsson将其称为主要竞争对手，因为两者都包含Reykjavík的连接，因此乘坐冰岛航空公司的相同航程至少要花费560美元。

　　低成本航空公司北欧大西洋航空(Norse Atlantic)使用宽体客机直航，4月份的往返机票起价约为400美元。虽然价格不同，但Play在某些日子仍然更便宜。

　　Play是由一位有着不同寻常的综合经验的CEO运营的。

　　在与Business Insider的视频通话中，身穿黑色t恤和夹克的Jónsson谦虚地说:“我不是一个有趣的人。”

　　他进入该行业的第一步是担任冰岛快递(Iceland Express)的首席执行官，该公司后来被Wow收购。但不同寻常的是，作为一名航空公司老板，他还在航空以外做过几份工作。

　　在Jónsson的领英(linkedIn)上，他是一家Reykjavík香水店的共同所有人，直到2018年，他还是一支名为Dimma的金属乐队的鼓手。YouTube上的视频显示，他的纹身袖子在演唱会上展出。

　　他告诉商业内幕网，他过去的工作包括扭转冰岛邮局和经营一家罗马尼亚印刷公司。

　　“我做过很多事情，但都是同样的事情，”他说。“经营公司，组建团队，建立良好的文化，基本上就是把事情做好。”

　　

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　　Birgir琼森。

　　Play的机队只有10架飞机，覆盖41个目的地(其中一些是季节性的)，由于冰岛的地理位置，它能够以低成本的模式跨越大西洋:到纽约比到伦敦要近两个小时。

　　它与西南航空(Southwest)和瑞安航空(Ryanair)等航空公司类似，都是严格的无装饰航空公司。飞机上没有娱乐设施，伸腿的空间也很小，它飞往纽约斯图尔特国际机场(Stewart International)等较小的机场。斯图尔特国际机场距离曼哈顿约60英里，几乎没有使用过。

　　由于只使用空客A320neo和A321neo两种机型，培训和维护成本也得以节省。

　　此外，该机队几乎一直在空中飞行——每天大约有五次飞行，总共飞行12或13个小时，Jónsson说。

　　“你知道，这是在这个游戏中赚钱的唯一途径，”他补充道。“飞机就是用来飞行的。”

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　　跨大西洋航班并不是这种商业模式的唯一组成部分。Jónsson还指出了冰岛和欧洲大陆之间的游客流量。

　　他告诉商业内幕网，冰岛人平均每年出国旅行两到三次，因为“那是一个相对富裕的地方。”

　　这个拥有37万人口的岛国——与新奥尔良差不多——有着悠久的航空历史。

　　早在20世纪60年代，冰岛航空公司就开始为转机乘客提供延长在冰岛停留时间的机会，而无需支付额外费用——Play也提供了这项服务。这帮助它成为了地图上的旅游目的地。

　　游客们也被这个国家令人难以置信的风景和火山活动所吸引。冰岛位于北美和欧亚构造板块的交汇处。

　　火山活动对飞机来说是危险的:如果火山灰进入发动机，它们就会停止工作，就像1982年英国航空公司009航班的情况一样。

　　但Jónsson表示，火山爆发对国家形象大有裨益，因为游客“想体验残酷的自然、冰和火”。

　　“只要我们不失去任何人员或生命，这就是我们要卖的东西，”他补充说。

　　Jónsson指出，2010年的Eyjafjallaj?kull火山爆发对欧洲航空旅行造成了巨大影响。

　　他告诉商业内幕网说:“这使冰岛成为家喻户晓的名字，并引发了大规模的旅游热潮。”“因此，这基本上是世界历史上一个目的地所做的最伟大的营销活动。”

　　

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　　火山灰在2010年从Eyjafjallaj?kull喷发。它造成了旅游混乱，但却给冰岛带来了旅游业的繁荣。

　　“所以我们没有做任何新的事情。我们的经营模式和冰岛几十年来的经营模式是一样的。”Jónsson说。“我们只知道，如果我们能以更低的成本和更低的票价做到这一点，我们就会成功。”

　　然而，Jónsson也小心翼翼地避免重蹈Wow Air的覆辙。

　　他指出了不同的融资方式和糟糕的商业举动。《魔兽世界》是由一个人拥有的私人游戏，而Play在纳斯达克证券交易所上市。现在，这家已经灭绝的航空公司增加了开支，使用了三架空客A330飞机，将其产品扩展到印度和洛杉矶等地，而不是像大多数廉价航空公司那样只使用一种飞机。

　　Play的飞机都是空客单通道A320系列的一部分，Jónsson表示也渴望订购A321XLR。他补充说，A321的超远程版本可以将加州和迪拜作为目的地，而无需对飞行员进行再培训。

　　Play的另一个优势是它拥有欧洲最年轻的机队。在疫情期间诞生的新航，在其他航空公司需求下降的情况下，能够在更平稳的基础上起步，并在新飞机上获得了很好的交易。

　　Jónsson表示:“我们能够以非常优惠的价格买到最新一代的空客飞机。”“它们现在可能要贵30%到40%。”

　　俄罗斯还罕见地从对俄制裁中受益。当其他航空公司不得不避开该国的空域——延长旅行时间——Play以折扣价获得了飞机。

　　“我认为我们从俄罗斯没收了一架飞机，所以我们的关系非常好，”他告诉商业内幕网。

　　Jónsson表示，去年随着Play的扩张，它面临着“难以置信的”压力:雇佣了200名新员工，增加了30个目的地，再加上“非常匆忙”地到达10架飞机。

　　他说:“所以我们都在这里，我不是说要休息一下，而是要把注意力集中在我们的日常工作上，而不仅仅是经济增长。”

　　“这就是我感到兴奋的地方。事实上，我们今年将比以往更加强大。”