昨天下午(11月21日星期二)，基督城地方法院对一名休闲船船长的判决提醒了休闲船的船长们，他们必须采取一些简单的步骤来防止碰撞并保证他人的安全。

　　2023年1月14日，在利特尔顿，一艘休闲动力船和一艘皮划艇相撞。

　　动力艇的船长没有按照海事规则第22部分的要求操作船只，导致与皮划艇相撞，桨手严重受伤。

　　新西兰海事局南部监管业务总经理约翰·德鲁里表示，防止碰撞的海事规则是帮助确保所有船只和船上人员安全的实用方法。所有娱乐(和商业)船长都必须理解它们。

　　海事规则包括:始终保持适当的警惕，以安全的速度行驶，使用一切可用的手段来确定是否有碰撞的危险，以及动力船只要远离桨下或帆下的船只。这意味着要考虑到海港的情况，调整你的速度，并确保你能充分地看到你的前方-特别是当你知道该地区有大量的娱乐用水者。

　　德鲁里表示:“你不能假设它是安全的，相反，你必须确保它是安全的。”

　　“始终保持适当的警惕，如果有任何疑问，那么船长必须采取行动，好像他们可能会与另一艘船或水中的游泳者相撞——减速，准备停下来，让动力艇让路。”

　　新西兰海事局建议那些出海的人参加一天的船长课程，了解海事规则和当地章程，并充分了解如何管理他们所负责的船只。

　　防撞和航行海事规则可以在新西兰海事网站上找到，当地章程由当地地区当局发布。

　　判决指出

　　上个月，这艘动力船的船长承认了《海事运输法》第65条的一项指控，即以一种造成不必要危险或风险的方式操作他的动力船。

　　昨日，法院判处他罚款5200元，并命令他支付13473元的赔偿。在这样做时，法官注意到受害者遭受的重大伤害，发生更严重伤害的风险，以及小型工艺用水者固有的脆弱性。

　　法官也承认船长的悔恨和船长在事件发生后立即采取的帮助受害者的步骤。这包括运用他的海事知识，把受害者直接带到船上的斜坡上，在那里救护车可以接他们。

　　事件总结

　　事故发生在周六下午3点左右。当时天气晴朗，有15节左右的微风，浪高约20厘米。海港里挤满了其他娱乐用户，这是利特尔顿典型的仲夏周末。

　　这艘长7.4米的动力船当时以18节(33公里/小时)的速度行驶，船上有两名钓鱼归来的乘客。

　　四名皮划艇手划着三艘皮划艇向西划向总督湾。皮划艇运动员穿着能见度高的衣服，划着白色的滑雪皮划艇。汽艇的船长没有看到皮划艇运动员，直接与受害者相撞。

　　船长立即停下他的汽艇，向严重受伤的受害者提供援助，将他运送到附近的船坡道，救护车在那里迎接了他们。