查尔斯国王星期二将在议会发表他的首次国王演讲，概述政府明年的立法议程。

　　这一历史性时刻既标志着国王作为君主首次举行国会开幕式，也标志着利希·苏纳克作为首相首次出席这样的国事场合。

　　而且，由于选举必须在2025年1月之前举行，如果民意调查证明正确，明年可能是保守党在一段时间内主导立法的最后机会。

　　City A.M.将带您了解本周国王演讲的内容。

　　住房部长雷切尔·麦克林证实，逐步淘汰租赁住房所有权的措施将成为国王演讲的一部分。

　　政府已承诺重新设计英格兰和威尔士的这一系统，该系统可能使一些房主受困于高昂的维护成本。

　　预计政府将禁止新住宅的所有权模式，并将标准延长期限从90年提高到990年，但预计不会取消新公寓的租约。

　　麦克莱恩在X上发帖称:“我们将让数百万人重新拥有真正的房屋所有权，结束剥削自由业主和无能的暴利管理公司的统治。”

　　去年9月，当苏纳克概述他对英国实现净零排放的愿景时，他强调了企业和基础设施项目接入国家电网所面临的困难。

　　他承诺，新任能源安全部长克莱尔?库蒂尼奥(Claire Coutinho)将“很快”实施改革。

　　现在，活动人士热衷于提出升级网络的建议，使其更容易连接到周二的演讲中。

　　英国商会(British Chamber of Commerce)上周敦促部长们“确保有足够的能力和灵活性来满足符合净零排放的能源需求”。

　　自动驾驶汽车开发商和保险公司将进一步明确英国监管新生自动驾驶汽车行业的计划。

　　据媒体报道，经过交通部的批准后，一项狭义的法案将包括在国王的演讲中。

　　几个月来，开发商和保险公司一直在呼吁，他们担心英国有落后于国际竞争的风险，任何进一步的立法延误都可能阻碍投资者。

　　《城市晨报》(City A.M.)今年5月报道称，保险巨头安盛(Axa)曾致信英国财政大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)，敦促政府为自动驾驶汽车制定监管框架，否则将面临责任不明的“混乱的中间地带”。

　　该技术的支持者认为，到2035年，英国在这一全球价值可能达到7500亿英镑的行业中处于独特的领导地位，但前提是英国迅速采取行动。

　　作为国王讲话的一部分，政府周日证实，将强制要求每年颁发石油和天然气许可证，但须经过环境测试。

　　新的立法将要求北海过渡管理局(NSTA)每年邀请申请新的生产许可证，以便在英国从化石燃料转型的过程中使用本土能源，而不是从海外进口。

　　苏纳克表示，这次演讲的重点是长期决策，他补充说:“国内能源将在向净零排放过渡的过程中发挥关键作用，支持就业和经济增长，同时保护我们免受国际市场波动的影响，并使我们的能源来源多样化。”

　　库蒂尼奥补充说:“我们不希望从国外进口污染更严重的燃料，而是希望给行业带来确定性，在这里投资创造就业机会，并为我们自己向清洁能源的过渡释放数十亿英镑。”

　　有人猜测，国王的演讲可能会宣布改变零排放汽车(ZEV)的规定，该规定将对销售不够环保汽车的汽车制造商处以罚款。

　　苏纳克在9月份的“净零排放”演讲中宣布，他将把汽油和柴油汽车(ICE汽车)的淘汰日期从2030年推迟到2035年。

　　这导致有报道称，政府可能会对ZEV授权的严格规定进行修订，这些规定将于今年年初生效，比如更弱的目标或对电子燃料的例外。

　　国王的演讲还可能包括其他交通措施，比如让地方当局更难引入时速20英里的区域、ULEZ、低交通街区和15分钟城市等计划。

　　自从工党在乌克斯布里奇补选中意外失利以来，政府一直在寻求引入“支持驾驶者”的政策，因为伦敦市长计划在首都扩大ULEZ。