尽管混合设置，涉水能力保持在700毫米。
很可能建立在丰田的基础上TNGA-F平台。
预计丰田将在更多的suv中引入轻度混合动力选项。
继最近在非洲成功进行原型测试后，丰田在欧洲市场推出了Hilux的轻度混合动力版本。这款升级版车型保留了2.8升四缸涡轮柴油发动机，配备了48伏轻度混合动力系统，旨在提高燃油效率和驾驶性能。该装置由涡轮柴油发动机、小型电动机和48伏电池组成，预计将由6速自动变速器管理，但详细规格尚未披露。
虽然丰田承诺“提高公路和越野性能”，但在牵引和有效载荷能力方面并没有妥协，分别保持在3500公斤和1000公斤。在轻度混合动力装置中，组件的放置方式允许700毫米的涉水深度。丰田之前提到，该系统将提供增强的扭矩辅助，更平稳的启动和停止功能，再生制动，以及高达10%的燃油效率比柴油动力系统。
即将推出的新一代Fortuner和Hilux预计将过渡到丰田先进的TNGA-F平台，与陆地巡洋舰300和雷克萨斯LX500d共享。该平台可容纳内燃机和混合动力系统。
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