在我们的首都，犯罪率大幅上升，反犹太主义飙升，交通混乱，人们可能希望萨迪克·汗(Sadiq Khan)能全身心地投入到解决这些问题的政策上。

　　相反，人们发现，伦敦市长一直在狂热地从事一件在他看来显然重要得多的事情:为已获批准的事业重新命名6条伦敦地上铁路。

　　有一条从沃特福德到尤斯顿的母狮线(Lioness Line)，途经温布利球场(因此得名于英格兰女子足球队)。米尔德梅线从东伦敦出发，附近有一家名为米尔德梅的小医院，这家医院在20世纪80年代曾治疗过艾滋病患者。疾风线从海布里到克罗伊登，经过几个黑人人口众多的社区。韦弗线在多个地点停靠，这些地点曾经对现在几乎已不复存在的伦敦“破布贸易”很重要。还有一条妇女参政路线——提醒我们妇女有投票权——和一条自由路线。后者得名于伦敦哈弗林区(Havering)居民独立思考的天性。鉴于他们大力支持英国退欧，人们可能会把这当成文化战争的安慰奖。

　　但说真的，这一切都是为了什么?为什么我们必须忍受认同左派对几乎所有事情的无情政治化?显然，在解决困扰许多伦敦人生活的严重问题的过程中，这是一种替代活动，证明了汗市长的能力是不够的。因此，他转而派发一些象征性的小玩意，以鼓舞那些支持他掌权的激进组织和事业。

　　许多个月前，唯一的情景喜剧《愚人与马》编剧约翰·沙利文讽刺了这种趋势，他将德尔·博伊和罗德尼·特罗特居住的虚构的佩克汉姆大厦命名为“纳尔逊·曼德拉之家”。在那些日子里，这种花招被认为是地方政府中“疯狂左派”的惯用伎俩，很少有人把它当回事。但两代人之后，整个大都市的市长在更大的范围内也在玩类似的把戏。

　　如果说这一切都带有奥威尔式的味道，那未免有些夸张。但是，自由思考的精神可能会觉得，与其说他们是被“轻推”，不如说是被迫与某些官方认可的观点为伍。

　　当谈到伦敦黄金地段的命名权时，我们或许应该松一口气，因为保守党先到了。因此，许多年来，来访的法国总统都会乘火车到达滑铁卢车站，然后经过特拉法加广场，经过纳尔逊纪念柱(Horatio Nelson 's Column)去见女王。如果可汗的大都会左派狂妄到想要重新命名其中任何一个，那么欢迎你加入我的路障。

　　与此同时，如果他能就如何阻止仇恨游行、刺杀和交通罢工提出一些建议，我们中的许多人会很欢迎。