在去年跌至近10年来的最低点后，美国陆上风电行业正慢慢复苏。
由于新的税收抵免和更强劲的需求，以及开发商努力克服包括通胀、借贷成本上升和供应链问题在内的一系列挑战，前景正在改善。根据彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据，2023年，这些障碍将美国陆上风电装机容量限制在7千兆瓦，低于2020年17千兆瓦的峰值，也是自2014年以来美国土地上新建风电数量最少的一年。同样的问题继续阻碍着初出茅庐但更引人注目的海上风电产业。
去年，美国陆上风电行业还难以理解具有里程碑意义的《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)，该法案旨在迅速加速新的风能和太阳能开发。
“我们正在触底，”咨询公司Wood Mackenzie陆上风电全球主管亚伦?巴尔(Aaron Barr)表示。“2023年是重新加载和重置的一年，但陆上风电的前景非常高。”
风力发电场是清除美国电网中导致地球变暖的碳排放的重要组成部分。美国总统拜登(Joe Biden)设定了到2035年实现100%清洁电力的目标，但新风电场建设的任何放缓都将使实现这一雄心勃勃的目标变得更加困难。
2022年通过的IRA包括对风电开发商的慷慨税收抵免，此前逐步取消了其他联邦风电税收抵免，这些税收抵免导致了新项目的减少。但是，关于如何应用IRA的税收抵免的不确定性，以及工资和供应链要求，以及从概念到投产之间长达数年的滞后，意味着该法律没有导致第二年风电建设的激增。
“在爱尔兰共和军之前，很多项目都处于休眠状态，”彭博新能源财经(BNEF)分析师Atin Jain表示。我们已经看到了开发商的彻底转变。”
今年，BNEF预计风电开发商将在美国安装8.4吉瓦的陆上风电，这一数字将逐年攀升，预计到2030年将达到近200吉瓦。(1千兆瓦大约是一个大型发电厂的发电量;根据当地情况，它可以为数十万个家庭供电。)Wood Mackenzie的分析师也预计会有类似的增长。
爱尔兰共和军的长期确定性对那些寻找土地和安装涡轮机的公司来说是一个福音。行业组织美国清洁能源协会(American Clean Power Association)的研究主管约翰·亨斯利(John Hensley)说，“当你谈到SunZia或Chokecherry这样需要10年时间开发的项目时，拥有这种确定性是成败的关键。”他指的是新墨西哥州和怀俄明州的大型风能开发项目。
美国第四大风电运营商EDP-Energias de Portugal SA的首席执行官Miguel Stilwell d 'Andrade指出，IRA还促进了能源社区的发展，能源社区指的是化石燃料活动高、失业率高或煤矿或燃煤电厂关闭的地区。
德安德拉德还表示，将税收抵免延长至2030年，为开发商提供了更多信心。(之前的税收抵免期限较短)“我们相信，通过创造一个稳定、有利的投资环境，它将大大加速已经在进行的能源转型，”他在一封电子邮件中说。
随着美国风电行业开始进入高速发展阶段，制造涡轮机叶片和塔架的大型制造商正热切地关注着这个机会。新墨西哥州的SunZia被称为美国历史上最大的清洁能源项目，在2023年的最后几天获得了110亿美元的资金并开始建设，为两家制造商提供了有史以来最大的美国订单。
全球最大的风力涡轮机制造商维斯塔斯风力系统公司(Vestas Wind Systems A/S)向SunZia项目出售的涡轮机每年足以产生1.1千兆瓦的电力。这笔交易是在这家丹麦公司承诺斥资4000万美元扩建和更新其在科罗拉多州的两家工厂之后达成的，这两家工厂将生产一台4.5兆瓦的涡轮机，并雇佣多达1000名当地工人。
通用电气公司将向SunZia项目出售近700台涡轮机，足以产生超过2.4千兆瓦的电力。
通用电气陆上风电业务首席执行官Vic Abate表示:“我相信市场正在以一种可以向前发展的方式进行重置。“个人退休账户政策显然提供了一个背景，使市场更具可预测性和可投资性。”
然而，美国海上风力发电场的前景仍不明朗。该国新兴的海上工业正在努力适应通货膨胀、供应链问题和其他推高成本的因素。许多项目都处于危险之中，因为开发商被迫重新计算多年前最初建模的提案的数字，有些项目被推迟甚至取消。
“发展比预期的要慢，但这也为一些调整留出了空间，从长远来看，这可能对该行业有利，”Aegir Insights高级研究分析师sige S?rensen表示。这些好处可能包括防止通货膨胀的电力合同，以及更好地规划将电力输送到岸上的传输。
可再生能源开发商Clearway Energy Group的首席执行官克雷格·科尼利厄斯(Craig Cornelius)说，回到陆地上，美国风能行业去年一直专注于消化IRA，并等待如何解释该法案的许多复杂条款的指导。“现在已经完成了很多，”他说。“你将看到新的由ira驱动的风能在今年开始激增，并在2025年和2026年完成。”
