1月25日(合众国际社)——乔·拜登总统将于周四访问威斯康星州，宣布近50亿美元的联邦投资，在全国范围内启动37个主要交通项目。

　　政府投资包括超过10亿美元用于更换布拉尼克大桥，布拉尼克大桥横跨圣路易斯河，连接明尼苏达州德卢斯，已有63年历史。与威斯康星州苏必利尔市(Superior)合作。拜登星期四将在美国发表讲话。

　　白宫说，拜登计划强调布拉尼克大桥的经济影响，同时强调这座桥是加强美国基础设施建设的重中之重。布拉尼克大桥是该地区商业的主要枢纽。

　　周四宣布的资金中有近28亿美元将用于农村地区的项目。

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　　由于状况不断恶化，布拉尼克大桥原定于2030年关闭，但现在由于政府注入的新资金，它将获得新的生命。

　　星期四早些时候，交通部长皮特·布蒂吉格发表声明，赞扬了拜登的两党基础设施法的关键条款，这些条款提供了最新的资金，包括国家基础设施项目援助拨款计划和重建美国基础设施拨款计划。

　　他说:“随着这项宣布，我们正在推进的项目是如此庞大、复杂和雄心勃勃的，它们无法通过拜登政府之前存在的基础设施项目获得资金。”“我们的基础设施和大型项目正在帮助建设美国基础设施的大教堂:真正的变革性项目，将改变整个地区和我们整个国家，使其变得更好。”

　　在苏必利尔州停留期间，总统预计将会见当地的一位企业主，他将谈到大桥在推动该地区经济活动方面的关键作用。

　　新的桥梁将具有更大的载重能力，以容纳货物，更宽的肩膀，以提高行人和骑自行车的人的安全。

　　白宫说，拜登将利用这次访问提请人们注意他的立法议程中扩大基础设施建设，以及清洁能源和制造业的繁荣，这有助于创造就业机会和刺激经济。

　　拜登在该州的最新一站让人想起他在2022年3月访问该地区，当时他首次强调了他的基础设施法的影响，他说:“在谈论基础设施多年之后，我们终于完成了它。”

　　“美国曾经拥有世界上最好的道路、桥梁和机场，”拜登当时重复了前一天晚上国情咨文演讲的部分内容。“现在我们的基础设施在世界上排名第13位。”

　　周四，拜登还将宣布其他几项重大投资，其中包括6亿美元用于更换华盛顿州温哥华和华盛顿之间的哥伦比亚河大桥。俄勒冈州的波特兰。

　　另外4.27亿美元将用于在太平洋沿岸建立第一个海上风电终端;白宫表示，3.27亿美元将用于更换已有80年历史的萨加莫尔大桥，这是科德角大桥之一，横跨科德角运河，是通往马萨诸塞州大陆的唯一交通工具。

　　数亿美元将用于改善匹兹堡的I-376走廊;并重新连接被纽约的跨布朗克斯高速公路分隔的社区，该高速公路的建设可追溯到20世纪40年代末。

　　另外9500万美元将用于拓宽10英里穿越亚利桑那州皮纳尔县的10号州际公路。

　　此前，拜登政府宣布为全国4万个基础设施项目提供4000多亿美元的资金，而私营部门也额外投资了6400亿美元，为实现拜登的政策目标创造了更大的动力。

　　纽约和新泽西之间的荷兰隧道已有近100年的历史，每天为20万名司机提供服务。

　　巴尔的摩市已有150年历史的弗雷德里克·道格拉斯隧道的改造工作也在进行中，耗资47亿美元，来自两党基础设施法。

　　波士顿、乔治亚州、蒙大拿州、内华达州、凤凰城和亚利桑那州正在进行更多的基础设施项目。以及明尼苏达州的圣保罗。

　　自拜登上任以来，全国创造了超过67万个建筑工作岗位和21万个清洁能源工作岗位。

　　更广泛的计划包括为主要铁路项目提供资金，包括为美国铁路公司(Amtrak)的东北走廊(Northeast Corridor)提供164亿美元，为开创性的高速铁路项目提供82亿美元。