迈凯轮的兰多-诺里斯已经签下了一份新的多年合同，巩固了他对车队的“长期”承诺。具体的合同期限仍未披露，但这份合同超出了他之前的合同，该合同将于2025年到期。

　　尽管迈凯轮在2023赛季表现不稳定，诺里斯在安德里亚·斯特拉的带领下，在车队的复兴中发挥了关键作用，他七次登上领奖台，并在积分榜上获得了第六名。续约确保了迈凯轮车手阵容的连续性，诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的搭档将至少持续到2026年。

　　诺里斯决定留在迈凯轮意味着双方的信任和承诺。首席执行官扎克·布朗称赞诺里斯在迈凯轮的复兴中发挥了至关重要的作用，车队强调他们共同的雄心是在发车区竞争。在续约之前，法拉利宣布勒克莱尔将长期留在车队，这标志着顶级车队的车手市场趋于稳定。诺里斯对迈凯轮车队的进步表示兴奋，他有信心挑战胜利，并在即将到来的赛季中创造更多难忘的时刻。

　　展望未来，诺里斯承认在短期内有赢得比赛的潜力，但对全面的冠军挑战仍持谨慎态度。他认识到迈凯轮的竞争力，在2023年曾一度接近红牛。虽然诺里斯对赢得今年的比赛持乐观态度，但他强调了在以比赛胜利和总冠军为目标时压力和兴奋的不同。

　　2026年重新设定的主要规则，引入新的引擎和赛车，为所有顶级车队提供了一个重要的机会，使未来两年成为争夺冠军的关键阶段。

　　作为对续约的回应，诺里斯表达了他对迈凯轮的依恋，将车队视为自己的家。迈凯轮的旅程始于2017年，经历了起起伏伏，但诺里斯渴望为车队的成功做出贡献。迈凯轮车队的领导层，包括首席执行官扎克·布朗和车队负责人安德里亚·斯特拉，都赞扬了诺里斯作为车手和个人的成长。斯特拉强调了诺里斯和皮亚斯特里将在迈凯轮的目标中发挥重要作用，以走向发车区前列，展示了他们对令人兴奋的车手组合的信心。