美国航空安全官员正在调查一架波音737-800飞机，该飞机于周五降落时丢失了一个面板。

　　联邦航空管理局正在调查美联航433航班，该航班于周五从旧金山起飞，降落在俄勒冈州。机上载有139名乘客和6名机组人员。

　　罗格谷国际梅德福机场的负责人安布尔·贾德(Amber Judd)说，飞机安全着陆，在飞行后的检查中发现外部面板不见了。

　　机场暂停运营，检查跑道和机场的碎片，但没有发现任何碎片。

　　美国联合航空公司的一位发言人说，没有宣布紧急情况，因为没有迹象表明飞行过程中出现了损坏。

　　发言人说:“我们将对飞机进行彻底检查，并在它恢复服务之前进行所有必要的维修。”

　　“我们还将进行调查，以更好地了解这种损害是如何发生的。”

　　失踪的面板位于飞机的底部，机翼与机身相遇的地方，就在起落架旁边。

　　这架飞机于1998年4月首飞，自2011年11月以来一直由美联航运营。

　　这是一架737-824飞机，属于737-800系列，是MAX的前身。

　　波音公司没有发表评论，而是将问题转给了美联航。

　　周五的事故是波音公司一系列问题中的最新一起，这些问题已导致对该公司生产过程中的安全和质量标准进行调查。

　　今年1月，一架波音MAX 9喷气式飞机在起飞后几分钟就在半空中被一个面板堵住了一个额外的紧急舱门，留下了一个大洞，迫使飞行员紧急降落。没有人员受重伤。

　　美国司法部已展开刑事调查。

　　3月6日，阿拉斯加航空公司一架飞往凤凰城的波音737-800航班的机舱内检测到烟雾，迫使飞行员返回波特兰机场。

　　官员们说，包括乘客和机组人员在内的七人要求进行医疗评估，但没有人被送往医院。

　　周一，一架从澳大利亚飞往新西兰的波音787-9梦幻客机在没有任何警告的情况下突然坠落，造成至少50人受伤，未系安全带的乘客从座位上被甩出，撞到机舱天花板和过道上。

　　上周，美国联合航空公司(United airlines)运营的一架波音737 MAX在休斯顿的跑道上滚到草地上，而另一架飞往日本的波音飞机在从旧金山起飞后失去了一个轮胎，并被转移到洛杉矶安全降落。