一家与一艘受损集装箱船上的印度船员保持联系的非营利组织表示，这艘船上周在巴尔的摩撞上了一座重要桥梁，船上的印度船员“健康”。

　　3月26日凌晨，一艘984英尺长的货轮“达利”号在驶往斯里兰卡的途中撞上了这座桥，这座桥长2.6公里，有四车道，横跨巴尔的摩的帕塔普斯科河。

　　“达利”号上的21名船员，其中20名是印度人，在相撞近一个星期后仍在这艘残破的货船上。

　　“我现在只知道他们很健康，我们正在尽最大努力在情感和其他方面支持他们的需求，”巴尔的摩国际海员中心执行主任约书亚·梅西克牧师告诉PTI。

　　梅西克说，他已经“通过WhatsApp与机组人员保持联系”，并形容机组人员对他以及与他们联系的人的回应是“简洁的”。

　　他说:“我想他们对自己说的话和对谁说都非常小心。”

　　梅西克补充说，他已经再次联系了达利号的船员，“看看今天能不能给他们送点东西。”巴尔的摩国际海员中心是一个非营利组织，为来自世界各地停靠巴尔的摩港口的海员提供服务。该公司网站上的信息显示，该公司的使命是“通过提供上岸交通服务，促进船员的福祉”。

　　新德里外交部曾表示，有20名印度人登上“达利”号货轮，印度驻华盛顿大使馆正与他们和地方当局保持密切联系。

　　“我们的信息是，有21名船员，其中20名是印度人。他们都身材好，身体健康。其中一人受了轻伤，需要缝几针，现在已经缝好了。印度外交部发言人Randhir Jaiswal在上周的每周媒体吹风会上回答提问时说。

　　他还表示，印度驻美大使馆“与船上的印度人和当地当局保持密切联系”。

　　梅西克说，他还在联系桥梁事故后目前困在巴尔的摩港的所有八艘船只的船长。

　　他的组织正在与巴尔的摩的另一个海员中心——海上使徒中心——协同工作，为其他船上的船员和人员提供支持。

　　“你在巴尔的摩期间，我们将共同努力，提供我们所能提供的一切服务。梅西克和海上使徒号的安迪·米德尔顿(Andy Middleton) /斯特拉·马里斯(Stella Maris)在联合发送的信息中说:“这包括上岸的交通、为没有签证的船员办事、接受以您的名义寄给我们的包裹，然后由我们送到船上，以及您或您的船员可能需要的任何情感关怀。”

　　上周，美国当局开始询问在巴尔的摩撞上弗朗西斯·斯科特基桥的达利号上的人员，包括印度船员。

　　管理这艘悬挂新加坡国旗的“达利”号的航运公司Synergy Group上周在一份声明中表示，美国国家运输安全委员会(NTSB)周三登上了这艘船，并收集了文件、航行数据记录仪摘录和其他证据，作为调查的一部分。

　　NTSB也开始采访机组人员。在整个过程中，我们将继续与调查人员合作。”

　　“达利”号的船主Grace Ocean Pte Ltd和Synergy已经确认船上所有船员和两名飞行员的安全。然而，他们报告了一名轻伤，并表示受伤的机组人员已接受治疗并出院。

　　Synergy表示:“一名受伤的船员在接受治疗后，于周三返回了船上。”

　　事故发生在3月26日凌晨，当时有6人正在弗朗西斯斯科特基桥(Francis Scott Key Bridge)上修理坑洞，据推测他们已经死亡。

　　潜水员从一辆淹没在帕塔普斯科河的红色皮卡车上找到了两名建筑工人的尸体，目前仍在寻找其余四名遇难者。

　　马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)表示，清除桥梁和货船残骸是一项复杂而耗时的工作。

　　“这不是巴尔的摩的灾难，也不是马里兰州的灾难。这是一场全国性的经济灾难，”摩尔在周日接受CNN采访时表示。

　　摩尔说，这个港口是这个国家最繁忙、最活跃的港口之一。“所以，这不仅仅会对马里兰州产生影响。这将影响到肯塔基州的农民。这将影响到俄亥俄州的汽车经销商。这将影响田纳西州的餐馆老板。”

　　“这不仅仅关乎马里兰州的经济。这是影响国家经济的事情。这是新车、重型卡车和农业设备的最大港口。所以，这正在影响全国各地的人们，”摩尔在另一次采访中告诉MSNBC。

　　除了标题，这篇文章没有被《每日电讯报》编辑过在线工作人员和已发布的辛迪加饲料。